Airbus - Boieng - EMBRAER

[Anonymous]

Pessoal,

essa semana está a maior discussão ( se posso chamar assim ) no meu fotolog sobre Airbus, Boieng, etc. Tem gente que gosta de barulho e que o 733 é o melhor, tem gente que só quer saber de modernidade e silêncio e gosta da Airbus...

Tudo isso me lembrou da EMBRAER. Nós mortais do Brasil não temos a nova Família da Embraer voando regularmente (!!!) e não podemos comparar os aparelhos das duas grandes com o nosso orgulho maior que é a empresa de São José dso Campos.

Então por favor! Alguém que já voo de Airbus, Boieng e nos novos ER 170, 190, etc., por favor faça um relato para a gente poder comparar....

Na minha opinião o melhor é o McDonnell Douglas MD-11. Principalmente pelo conforto das fileiras com acesso de, no máximo, uma cadeira ao corredor.
Já voei 707, 727, 737, 747, 757, 767, MD-11, A319, A320, DC 9, EMB 120, ERJ 145 e ATR 42.

valeu

[Matheus]

O avião mais confortavel que eu já voei (na economica) foi num 737-300 da Qantas, já em executiva, foi no 747-400 da Air New Zealand (Upper deck)...
Já voei 707, 727, 737-200/300/400/500/700/800, 747-200/400, 757-200 (somente no cockpit), 767, A319, A320, A330-200, A340-300, ATR42, DC-9, MD80, MD11, DC-10...
Agora, no Brasil os mais confortaveis são com certeza os 735 da Rio-Sul...
Nunca voei num Wide Body confortavel, na maioria das vezes o espaço das pernas [e muito prejudicado com o encosto reclinavel da poltrona da frente...O mais desconfortavel que já voei foi num A340 da Lan, que além de ter pouco espaço, as poltronas reclinavam muito, prejudicando o meu conforto e ter a caixa de colete salva vidas muito grande embaixo das poltronas, isso é, não tem como colocar o pé por debaixo da da frente, se tivesse configuração de Janela-Meio-Corredor e não Janela-Corredor, seria um pesadelo...

Abraços

Matheus

[Matheus]

Double Post---- Malz ae

[Omykron]

os a320 da tam são uma maravilha. extra-confortavel para mim (1,90m).
por incrivel que pareça os breguinhas tb eram confortaveis para mim e faziam uma musica unica durante o voo.

[Leandro - POA]

O avião mais confortavel que já voei na economica foi o 757 da VARIG, depois o T7 VRA e VRB. Já voei 737-300/500, 767-300, 777-200, MD-11, A320 e F100.
Fazendo um ranking de conforto, ficaria assim:
1 - 757
2 - 777
3 - 735
4 - M11
5 - 733
6 - A320
7 - 763
8 - F100

[Kleber]

Na minha opinião o melhor é o McDonnell Douglas MD-11. Principalmente pelo conforto das fileiras com acesso de, no máximo, uma cadeira ao corredor.

Não voei MD-11 da Varig , mas no da Vasp, a configuração da econômica era 2X5X2. Por sorte peguei corredor.

E concordo com o Matheus: 735 da Rio-Sul são muito confortáveis.

Abs

Kleber

[Vector]

Voltando ao que o amigo Luciano perguntou... Digo o seguinte:

Já voei os 737, diversos modelos, Airbus e MD-11, além de outras aeronaves... e é claro no Embraer 170.

Mas vamos ficar na comparação entre 737 x Airbus A320 x Embraer 170.

Uma comparação pode variar de acordo com uma série de quesitos, então vou citar alguns e comparar todas as aeronaves.

Altura da cabine:

Neste quesito o Airbus parece ser o melhor... mas o 170 tb é muito conformtável com 2,00m de altura no corredor.


COnfiguração de assentos:

Aqui o 170 dá show!!! A configuração com 70 assentos possui um passo entre assentos considerável (32 pol). A largura do assento é excelente, bem maior do que os do 737. Além disso a configuração 2x2 é a melhor ...
ou vc senta na janela ou no corredor... nada do detestável assento do meio... que só é bom se vc sentar entre duas gatas!!! Mas como isso não acontece comigo... entãoprefiro mais espaço. Normalmente vc senta do lado de um gordo folgado que faz questão que vc leia o jornal dele, coma seu lanche e etc...


Disposição das janelas:

Show de bola do 170!!! Janelas grandes e bem posicionadas.


Corredor....

Muito bom no Airbus e no 170... um saco no 737!!!


Overhead bins.

Os melhores e maiores parecem ser dos Airbus... Os do 737 vão depender do modelo e configuração... alguns são semelhantes aos do 170, outros são menores...


Espaço lateral para os pés...

No Airbus eu não me lembro... no Boeing era apertado... quem senta na janela e gosta de abrir bem as pernas sente dificuldade... No 170, graças ao formato double-bubble... o espaço é bem satisfatório.


Toalete...

Na minha opinião são semelhantes em todos... não posso comparar porque não costuma frequentar estes locais durente o vôo... lembro de usá-los nos MD-11, 747 e 767... mas o melhor foi o do 145!!!


Resumindo... entre Airbus e 737, sou mais Airbus em termos de conforto... já com o 170 na jogada... fico com o 170... é prata da casa!!!!

[CHARLES SBBR]

Eu já voei de 737 (TBA, VSP, RSL e GLO) e A320 (TAM) e achei os Airbus muito mais confortáveis do que os Boeings, claro que isso depende da opção de configuração da CIA.

Pra ilustrar isso passei por situações opostas dentro da mesma CIA no caso a GOL: Voei BSB-FOR no PR-GOT e achei tranquilo, nem muito apertado, nem muito confortável. E num GIG-BSB no PR-GON foi horrível o espaço entre os assentos era o mínimo possível, sem falar numa vibração incomoda que perdurou por todo vôo e so acabou no procedimento de descida.

Nunca tive o prazer de voar em jatos da Embraer, somente nos veneráveis EMB-110, 120 e 121. E pelo jeito vou ter que ir para outro país para fazê-lo.

[aviationcombr]

Voei num dos protótipos do 170 e achei, em conforto, no mesmo nível dos A319 da TAM (com a vantagem de a configuração ser 2x2, em vez de 3x3).

Alguns dos aviões mais confortáveis em que voei :
L-188 da VARIG
777-200 (PP-VRA) da VARIG (1a classe)
737-200 da VARIG
737-500 da Rio-Sul
Fokker 100 da TAM (com poltronas de couro)
ATR-72 da própria ATR
A340 da Lufthansa
F50 da OceanAir
A319 da TAM

Aviões mais desconfortáveis :
F-27 da TAM (barbaridade, esse era de lascar!)
737-200 da VASP
737-200 da Canadian
DC-10 da Canadian
737-700 da Rio-Sul (PR-SAF)
EMB-110 da Nordeste