Recebi nesta madrugada o A345 da Qatar no ACARS mas sem mensagens significantes.
http://www.airliners.net/photo/Qatar-Airways-(Qatar/Airbus-A340-541/1589939/L/
Que será que faz por estas bandas?!
Qatar pela América do Sul?
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Afonso
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Re: Qatar pela América do Sul?
Zé,
Tambem recebi pelo hfdl dois A-330(Configuração Vip)
A7-HJJ e A7-HHM.
Pode ser alguma missão do governo do Qatar indo a Argentina.
[LPDU UNNUMBERED DATA FM GND TO AIR Q40002]
HACARS mode: 2 Aircraft reg: .A7-HHM
Message label: _ Block id: H [Uplink]
Message content:-
----------------------------------------------------------[19/01/2010 13:26]
HACARS mode: 2 Aircraft reg: .A7-HJJ
Message label: _ Block id: H [Uplink]
Message content:-
Flight ID = Q40007 LAT 35 4 13 S LON 58 36 31 W
----------------------------------------------------------[19/01/2010 10:15]
Tambem recebi pelo hfdl dois A-330(Configuração Vip)
A7-HJJ e A7-HHM.
Pode ser alguma missão do governo do Qatar indo a Argentina.
[LPDU UNNUMBERED DATA FM GND TO AIR Q40002]
HACARS mode: 2 Aircraft reg: .A7-HHM
Message label: _ Block id: H [Uplink]
Message content:-
----------------------------------------------------------[19/01/2010 13:26]
HACARS mode: 2 Aircraft reg: .A7-HJJ
Message label: _ Block id: H [Uplink]
Message content:-
Flight ID = Q40007 LAT 35 4 13 S LON 58 36 31 W
----------------------------------------------------------[19/01/2010 10:15]
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Re: Qatar pela América do Sul?
ACARS mode: C Aircraft reg: .A7-HHH
Message label: SA Block id: 4 Msg. no: S26A
Flight id: Q40001
Message content:-
0EV034426VS
-------------------------------------[19/01/2010 01:44]
Message label: SA Block id: 4 Msg. no: S26A
Flight id: Q40001
Message content:-
0EV034426VS
-------------------------------------[19/01/2010 01:44]
Re: Qatar pela América do Sul?
BINGO!
Achei o meu voo, 001...
Decolou às 0335z de EZE para GRU!
Matricula A7-HHH Airbus A340-500!
Achei o meu voo, 001...
Decolou às 0335z de EZE para GRU!
Matricula A7-HHH Airbus A340-500!
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Afonso
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Re: Qatar pela América do Sul?
Zé o significado da sua mensagem é a seguinte:José Arthur - SBPA escreveu:ACARS mode: C Aircraft reg: .A7-HHH
Message label: SA Block id: 4 Msg. no: S26A
Flight id: Q40001
Message content:-
0EV034426VS
-------------------------------------[19/01/2010 01:44]
Established VHF at 03:44:26, links available VHF and SATCOM
Conexão estabelecida pelo Acars no satcom
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Afonso
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Re: Qatar pela América do Sul?
Outro report do Qatar.
ICAO 06A01C = A7-HJJ
[HFNPDU FREQUENCY DATA]
16:27:02 UTC Flight ID = Q40007 LAT 15 55 0 S LON 48 10 21 W
ICAO 06A01C = A7-HJJ
[HFNPDU FREQUENCY DATA]
16:27:02 UTC Flight ID = Q40007 LAT 15 55 0 S LON 48 10 21 W
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Re: Qatar pela América do Sul?
Descobri que tem A330 e A340 do Qatar no brasil. Estao viajando pra BSB por causa da Copa do Mundo.
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Afonso
- Moderador
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Re: Qatar pela América do Sul?
Zé o A-345 (que vc captou)está no GIG.
E em BSB estão os demais Airbus.
E em BSB estão os demais Airbus.
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Irineu
Re: Qatar pela América do Sul?
Tem jeito de traduzirem essa montanha de códigos prá simples mortais como eu ? 
Obrigado
Obrigado
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Afonso
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Re: Qatar pela América do Sul?
Claro Mestre.
Vamos a elas.
ICAO 06A01C = A7-HJJ
[HFNPDU FREQUENCY DATA]
16:27:02 UTC Flight ID = Q40007 LAT 15 55 0 S LON 48 10 21 W
Código modo S que todas as aeronaves de uns tempos pra cá estão tendo, e que serve para "nomear" Equipamento, Empresa, Tipo de equipamentos.
Abaixo da explicação da mensagem , explico o que é o tal MODO-S
Atraves desse código (06A01C)podemos obter as seguintes informações da aeronave:
Registro da Aeronave = A7-HJJ
Fabrica:Airbus
Modelo:A-330-202
CN:487
Selcal:MQDL
ICAO24: 06A01C
Dono do avião:QAF - Qatar Amiri Flight
Ano de fabricação 2002
Registro de fabricação na Airbus:F-WWYM
Início da operação na Qatar:27/02/2002
Flight ID: Código da cia e número do vôo Q4-0007
Posição Geográfica do envio da mensagem:LAT 15 55 0 S LON 48 10 21 W
Agora o que significa o MODE-S
O Modo-S é uma tecnologia interactiva (datalink), que formula "discretamente" várias questões a endereços distintos, ou alvos distintos. O Modo-S congrega os transponders a bordo da aeronave e as estações terrestres com os devidos sensores. As questões que as estações terrestres enviam à aeronave incluem nessa informação, a identificação precisa da aeronave "alvo". Isto é precedido da convenção dos quatro dígitos do código transponder (squawk) introduzidos pelo piloto segundo indicações da torre antes de iniciar o voo. Este método assegura que, ainda que outras aeronaves recebam as questões formuladas pela estação terrestre, apenas a aeronave específica é que manifesta os dados requeridos num conjunto de parâmetros como altitude, coordenadas, código de voo, etc.
Se tiver mais dúvidas, Irineu, grite
Vamos a elas.
ICAO 06A01C = A7-HJJ
[HFNPDU FREQUENCY DATA]
16:27:02 UTC Flight ID = Q40007 LAT 15 55 0 S LON 48 10 21 W
Código modo S que todas as aeronaves de uns tempos pra cá estão tendo, e que serve para "nomear" Equipamento, Empresa, Tipo de equipamentos.
Abaixo da explicação da mensagem , explico o que é o tal MODO-S
Atraves desse código (06A01C)podemos obter as seguintes informações da aeronave:
Registro da Aeronave = A7-HJJ
Fabrica:Airbus
Modelo:A-330-202
CN:487
Selcal:MQDL
ICAO24: 06A01C
Dono do avião:QAF - Qatar Amiri Flight
Ano de fabricação 2002
Registro de fabricação na Airbus:F-WWYM
Início da operação na Qatar:27/02/2002
Flight ID: Código da cia e número do vôo Q4-0007
Posição Geográfica do envio da mensagem:LAT 15 55 0 S LON 48 10 21 W
Agora o que significa o MODE-S
O Modo-S é uma tecnologia interactiva (datalink), que formula "discretamente" várias questões a endereços distintos, ou alvos distintos. O Modo-S congrega os transponders a bordo da aeronave e as estações terrestres com os devidos sensores. As questões que as estações terrestres enviam à aeronave incluem nessa informação, a identificação precisa da aeronave "alvo". Isto é precedido da convenção dos quatro dígitos do código transponder (squawk) introduzidos pelo piloto segundo indicações da torre antes de iniciar o voo. Este método assegura que, ainda que outras aeronaves recebam as questões formuladas pela estação terrestre, apenas a aeronave específica é que manifesta os dados requeridos num conjunto de parâmetros como altitude, coordenadas, código de voo, etc.
Se tiver mais dúvidas, Irineu, grite
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Re: Qatar pela América do Sul?
O voo QAF01 era para decolar às 1300z de EZE-GRU mas decolou apenas às 0225z
O voo QAF02 era para decolar às 1300z de EZE-BSB mas decolou apenas às 1427z
O voo QAF07 era para decolar às 1300z de EZE-BSB mas decolou apenas às 1431z
O voo QAF08 era para decolar às 0700z de EZE-BSB mas decolou apenas as 1304z.
PS: O QAF01 decolou às 0225z e nao as 0335z como disse no primeiro topico.
O voo QAF02 era para decolar às 1300z de EZE-BSB mas decolou apenas às 1427z
O voo QAF07 era para decolar às 1300z de EZE-BSB mas decolou apenas às 1431z
O voo QAF08 era para decolar às 0700z de EZE-BSB mas decolou apenas as 1304z.
PS: O QAF01 decolou às 0225z e nao as 0335z como disse no primeiro topico.
Re: Qatar pela América do Sul?
Buenas pessoal, so pra constar, o 340-500 encontra aqui em Antigua no Caribe, acho que deve ter chegado na quarta, pois segunda eu fui no aero e ele nao estava. E tambem aqui encontra um il-76 ajudando o haiti. Abraco.