Assine a petição em favor dos spotters (Bélgica)

[aviationcombr]

Caros,

Recebi, de um amigo "spotter" francês, um link colhendo assinaturas em favor de uma petição que garanta os direitos de "spotting" (fazer fotos de aviões) nos aeroportos da Bélgica e outros países da Europa.

Infelizmente o "spotting" ainda é mal visto em alguns aeroportos do mundo, inclusive aqui no Brasil (a segurança de alguns aeroportos costuma olhar os spotters com desconfiança, como se fossem potenciais terroristas)...

Vamos apoiá-los e, quem sabe, promover uma iniciativa semelhante aqui no Brasil futuramente.


O link para assinar é http://www.lapetition.be/en-ligne/dfens ... -5064.html

Eu já assinei!

Abraços

[Black Typhoon]

Vamos apoiá-los e, quem sabe, promover uma iniciativa semelhante aqui no Brasil futuramente.

Porque só futuramente? A coisa pode ser feita aqui tambem de imediato, não acha?

Concordo com a iniciativa dos colegas belgas (e de qualquer outro país)

[agostinho]

O soptter é visto com maus olhos na Europa e mesmo aí nas Américas? Então não sei o que dirás de África...
Votarei sim, porque é um acto muito normal de quem ama a aviação, se bem que no meio destes bons e bem intencionados, sempre se pode infiltrar um mau e neste ponto, toda atenção é pouca, melhor é mesmo trabalhar junto com as autoridades aeroportuárias, porque o zelo deles é para a nossa protecção.

[Feldmann]

Você está no aero, vendo o movimento, daqui a pouco puxa seu kit spotting da bolsa (maquina, pano, radinho) ... e o pessoal em volta te olha como se você fosse um ET!

Deveriamos fazer uma associação e organizar, ai quem sabe o pessoal da administração dos aeros não enchesse tanto a gente... é uma ideia né!

Sds,

[André Gustavo (SBCO)]

Até que já foi pior né, pelo menos aqui em POA.

Os cara não podiam ver um radinho que incomodavam. Ultimamente não têm me incomodado tanto. O grande problema em POA creio que seja entrar no TPS2.

Acho saudável a idéia, o grande problema é que "os bons pagam pelos pecadores". Como bem disse o Agostinho, sempre vai ter os problemáticos.

[PR-WJI]

Só não me sai fotografando aeronave transportando valores, ainda mais com o VHF ligado a vista, né! Dai é pedir pra segurança dar um xixi mesmo...
PS: Se cada spotter fosse no aeroporto demonstrar sua intenção, podia deixar copia do RG, comprovante de residencia.. Sabemos que aeroporto é espaço público, porém, aposto que muitas más intenções seriam extintas ou diminuidas com atitudes assim.. (mas claro.. duvido algum orgao ficar notando nomezinhos de fotografos.. )

[CORSARIO 2402]

Amigos

Sim é verdade que interditaram com placas que é PROIBIDO fotgrafar do lado da Escola Naval no SDU.

Acho que alguem fez caca e aconteceu, ou então os Militares de lá não gostaram de algo que aconteceu e decidiram proibir as fotos por lá.

Realmente uma pena pois estava estudando a possibilidade de ir lá no Rio fazer umas fotinhas de lá.

Os do Rio poderiam ir lá e saber o que realmente aconteceu e nos informar.

E mais, enquanto aqui no Brasil existir eu sou o "bamba" e the best o spotting jamais será um passatempo, e sim uma COMPETIÇÃO, não há como negar isso, infelizmente.

Por isso digo: PARABENS AO POVO EUROPEU que sabe RESPEITAR os limites impostos e nem por isso reclamam, pois só tem a ganhar.

Como falei acima em relacao ao SDU estar fechado para fotografar, o que falta ao Brasil eh EDUCACAO da populacao e por isso JAMAIS uma assossiacao de spoters darah certo aqui no Brasil.

Infelizmente....

CORSARIO 2402

[FCM]

Deveriamos fazer uma associação e organizar, ai quem sabe o pessoal da administração dos aeros não enchesse tanto a gente... é uma ideia né!

Entre o finalzinho da década de 80 e o início da década de 90 surgiram no Brasil, entre outras, a AETA - Associação de Escuta do Tráfego Aéreo de SP e a Radar Associação Aeronáutica de POA, inclusive registradas com CNPJ.

Após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 eu e os colegas deste fórum Marcelo Magalhães e Leandro Casella conversamos com o Superintendente da Infraero no Salgado Filho e entregamos uma lista de entusiastas da época, inclusive fizemos crachás!

Não tenho ido muito aos aeroportos atualmente, mas sei que a situação está tranquila. O problema são os guris que querem aparecer e fazem m....

[GustavoAguiar]

Vamos apoiá-los e, quem sabe, promover uma iniciativa semelhante aqui no Brasil futuramente.

Porque só futuramente? A coisa pode ser feita aqui tambem de imediato, não acha?

Concordo com a iniciativa dos colegas belgas (e de qualquer outro país)

Já devíamos ter feito há tempos...

[Sandro]

Você está no aero, vendo o movimento, daqui a pouco puxa seu kit spotting da bolsa (maquina, pano, radinho) ... e o pessoal em volta te olha como se você fosse um ET!

Deveriamos fazer uma associação e organizar, ai quem sabe o pessoal da administração dos aeros não enchesse tanto a gente... é uma ideia né!

Sds,

é sim...

[GustavoAguiar]

Você está no aero, vendo o movimento, daqui a pouco puxa seu kit spotting da bolsa (maquina, pano, radinho) ... e o pessoal em volta te olha como se você fosse um ET!

Deveriamos fazer uma associação e organizar, ai quem sabe o pessoal da administração dos aeros não enchesse tanto a gente... é uma ideia né!

Sds,

Eu apóio! Posso não ter um equipamento bom (aliás, nem tenho, é emprestado), mas gostomuito de spottear e tô cansado de encherem nosso saco.

[Feldmann]

Deveriamos fazer uma associação e organizar, ai quem sabe o pessoal da administração dos aeros não enchesse tanto a gente... é uma ideia né!

Entre o finalzinho da década de 80 e o início da década de 90 surgiram no Brasil, entre outras, a AETA - Associação de Escuta do Tráfego Aéreo de SP e a Radar Associação Aeronáutica de POA, inclusive registradas com CNPJ.

Após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 eu e os colegas deste fórum Marcelo Magalhães e Leandro Casella conversamos com o Superintendente da Infraero no Salgado Filho e entregamos uma lista de entusiastas da época, inclusive fizemos crachás!

Não tenho ido muito aos aeroportos atualmente, mas sei que a situação está tranquila. O problema são os guris que querem aparecer e fazem m....

Fernando,

o pessoal da Infraero chegou a "reconhecer" essa lista de pessoas?? Digo reconhecer no sentido de ser algo realmente serio e não brincadeira de criança??



l

E mais, enquanto aqui no Brasil existir eu sou o "bamba" e the best o spotting jamais será um passatempo, e sim uma COMPETIÇÃO, não há como negar isso, infelizmente.
...
Como falei acima em relacao ao SDU estar fechado para fotografar, o que falta ao Brasil eh EDUCACAO da populacao e por isso JAMAIS uma assossiacao de spoters darah certo aqui no Brasil.

Corsario,

Dificil não seria criar uma associação, dificil seria gerenciar!! Ainda mais a nível nacional, não tem como, pois isso tá mais pra uma "guerra de ego" e/ou competição do que para um hobby.

Acho que o ideal seria criar associações em cada estado, cidade e/ou aeroporto, ai sim funcionaria.

[]´s

[FCM]

o pessoal da Infraero chegou a "reconhecer" essa lista de pessoas?? Digo reconhecer no sentido de ser algo realmente serio e não brincadeira de criança??

Com certeza!

Dificil não seria criar uma associação, dificil seria gerenciar!! ... pois isso tá mais pra uma "guerra de ego" e/ou competição do que para um hobby.

Este é o principal motivo do desaparecimento da Radar, AETA, etc.