Achei que o aeroporto estava fechado como sempre acontece quando o tempo está assim...
Olhando a cabeceira 24 via-se que a RVR não estava muito alta:
No box apenas o AZUL PR-AZB que faz o bate-e-volta de VCP nesse horário (voo 4033):
Levei um susto quando ouvi a atuação de um reverso bem alto sobre a pista, quando surgiu no meio da neblina o PR-GGJ (Gol 1360):
Assim que ingressou no pátio o Azul 4033 fez o push e acionamento. Os pousos estavam sendo feito pela 06 ILS e as decolagens pela 24:
O Azul precisou parar antes da taxiway charlie pois alguem estava pousando e tvz fosse preciso livrar na alpha e charlie. Era o ATR72 da Trip PP-PTM que chegava no voo 5539 de Corumbá (CMG):
O Trip fez backtrack e livrou na central sendo o Azul liberado ingressar na 24:
O tempo deteriorava mais e o Azul foi liberado decolar, logo sumindo no nevoeiro:
O Trip ingressou no pátio via Charlie e Fox:
Achei muito interessane o aero estar operando nessas condições, pois aqui em CGR quando o tempo fecha um pouquinho já é motivo para cancelamentos. Os procedimentos RNAV e a ativação do RADAR pelo jeito melhoraram bem as condições operacionais do SBCG.
Hoje de manhã o GOL 7461 foi executado pelo PR-GOJ, mas como a decolagem foi pela 24 não foi possível o registro e, ainda, pela névoa que já cobria CGR. O 7461 claramente adiantou a decolagem para evitar qualquer surpresa na saída, decolou às 06:43 quando seu horário de saída é as 07:00.
