Brasília ganha sua primeira companhia aerea, a Clean Air

[Black Typhoon]

Brasília ganha sua primeira companhia aérea

A partir de dezembro de 2009, começarão a pousar nas pistas do Aeroporto Internacional de Brasília os aviões da Clean Air Transportes Aéreos, primeira companhia tipicamente brasiliense. A informação é da agência de notícias http://www.comex-df.com.br.

Com voos diários, a empresa fará três rotas, ligando Brasília a Natal, Porto Alegre e Manaus. As operações aéreas da empresas começarão com aeronaves L410 de fabricação tcheco-russa com 19 assentos, dois Tu-204 com capacidade de até 210 passageiros e um cargueiro. Mas tudo indica que já a partir dos primeiros meses de 2010 a Clean Air pode alçar voos mais altos. O diretor comercial da nova empresa, Mohamad Said, guarda a sete chaves algumas novidades, que segundo ele, serão repassadas no seu devido tempo.

"Dois novos aviões da Ilyshin Finance Corporation (IFC), companhia russa, serão entregue a cada ano", explicou Said. Um pré- contrato assinado entre a Clean Air e a IFC já garantiu oito aeronaves a nova empresa. São dois IL96-300 que utilizará até 310 assentos que serão utilizados em vôos internacionais, quatro Tu-240 (modelos CE e CME) com até 210 assentos, para os vôos domésticos.

Grande parte dos assentos serão destinados à classe executiva. A Clean Air também comprou dois cargueiros da companhia russa. Não foram revelados os valores do contrato, mas Said informou que os aviões russos estão com preços 35% mais barato que os encontrados no mercado internacional.

Treinamento russo
Em novembro, uma equipe de pilotos e demais tripulantes partirão para Moscou para serem treinados nas aeronaves compradas pela Clean Air.

Após o treinamento, a equipe retornará ao Brasil trazendo os aviões que serão utilizados nos primeiros vôos da nova empresa. Em fevereiro de 2010, uma outra equipe receberá treinamento no IL 96-300, que estará operando no Brasil no mês seguinte, provavelmente em voos internacionais.

Fonte: Daniel Gonçalves (Correio Braziliense)

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Ilyushin Finance inks prelim deals with LatAmerican airlines

21-08-2009 - Russian leasing company Ilyushin Finance has concluded several pre-contract leasing agreements to supply 17 aircraft of various types to Latin American airlines, company’s CEO Alexander Rubtsov told reporters on Thursday.

The agreements were concluded at the MAKS air show in the Moscow Region city of Zhukovsky.

Ilyushin Finance has signed an agreement of intention to supply to Brazilian airline Clean Air two Il-96-300 passenger aircraft, four Tu-204 CM passenger aircraft, and two Tu-204 CM-Cargo aircraft.

The leasing company also concluded an agreement to supply to Ecuadorian airline Icaro two An-148 regional aircraft with an option to supply a third An-148 aircraft, and two Tu-204 CM-Cargo aircraft with an option to supply a third Tu-204 CM-Cargo aircraft.

It also concluded an agreement to supply to Peruvian airline Cielos two Il-96-400T cargo aircraft with an option for one more such aircraft.

Ilyushin Finance plans to conclude final contracts with these airlines before the end of 2009, Rubtsov said.

Fonte: Itar-Tass

[Djalma Junior]

Mais uma da série "só acredito quando estiver no finger". Mas seria legal ver aviões russos por aqui.

[moises Propp]

Olá amigos,
Como diz o Faustão:
O loco meu !
Dá onde apareceu este sonhador, estes aviões são homologados no Brasil para voarem.
sds,
Moises Propp

[SBLO]

Me desculpem o trocadilho infame, mas "clean", pra Brasília, não combina muito bem não!!!

[CHARLES SBBR]

Vou além....só acredito na CleanAir depois do primeiro balanço trimestral!

IL96-300
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot ... 1568497/M/

Tu-204
http://www.airliners.net/photo/Tupolev- ... 1570158/M/

Apesar de não acreditar.....torço da mesma forma!!! Vai que tem uma formula mágica...muito mágica!!!

[Augusto Bilhalva Goulart]

Belíssima aeronave o IL96-300!
Estou na turno do "só vendo para crer", porém vamos trocer para que decole.

[Sentaapua]

Também estou na turma do "só acredito vendo", mas torço pra que dê certo. E como aonde há fumaça há fogo... e digo que há fumaça.

[moises Propp]

Olá amigos,
Olhando no site da http://www.tupolev.ru , não existe este TU 240, mas o mais parecido
e super moderno que achei é o TY 2140H , se alguem quizer olhar, entre no link
TANEPER , não entendo em Russo, mas foi aí que ví o avião.
sds,
Moises Propp

[zek]

http://www.itar-tass.com/eng/level2.htm ... &PageNum=0

[zek]

http://www.itar-tass.com/eng/level2.htm ... &PageNum=0

[Irineu]

Na hipótese dessa companhia decolar, onde seria a manutenção desses aviões ?
Cuba ?

[José Cursio]

Boa atrde amigso Forenses.

É AFA das brabas.

Via Panrotas

Anac desconhece projeto de nova cia. aérea de BSB
A agência de notícias Comex-DF, voltada aos segmentos diplomático e de comercio exterior, anunciou que a partir de dezembro deste ano, começarão a pousar nas pistas do Aeroporto Internacional de Brasília os aviões da Clean Air Transportes Aéreos, primeira companhia brasiliense. Com voos diários, a empresa faria três rotas ligando Brasília a Natal, a Porto Alegre e a Manaus e as operações começariam com aeronaves L410 de fabricação tcheco-russa com 19 assentos, dois Tu-204 com capacidade de até 210 passageiros e um cargueiro. A matéria indicava como fonte o diretor comercial da nova empresa, Mohamad Said.

A assessoria de imprensa da Agência Nacional de Aviação Civil informou que as áreas técnicas responsáveis pelos processos de autorização para as companhias requerentes desconhecem a notícia e que não houve nenhuma entrada de processos relacionados à Clean Air. A agência acrescenta que o trâmite para que uma empresa aérea comece a voar é demorado, o que já inviabilizaria o incício das operações de uma nova empresa até dezembro.

Abraçso

Cursio

[Black Typhoon]

Veremos com o tempo se isso é mentira ou não, mas é verdade que na Russia dão como certa a venda para a Clean Air das aeronaves citadas na materia. A Ilyushin Finance tambem confirmou...

[Sentaapua]

Poisé... até dezembro é impossível começar os vôos... e diria que antes de um ano também é algo bem complicado.

Mas um passarinho me disse que eles já visitaram o Salgado Filho (SBPA) aqui em POA.

Até mais!

[AntonioMelo]

Clean Air: nova companhia aérea do Brasil

A Clean Air do Brasil, baseada em Brasília, firmou uma carta de intenções com a Ilyushin Finance para adquirir 2 jatos Il-96-300 e 4 Tupolev Tu-204M (passageiros, semelhante ao da foto) e 2 Tu-204SM (carga). Se conformado o negócio, será a primeira empresa brasileira a operar jatos russos regularmente em nosso país.

Fonte: JETSITE

É esperar para ver !

[Paulo Hess]

Esse pessoal inventa cada coisa....e a manutenção dessas aves....como fica????
Eu não teria coragem de voar numa dessas...

[Constellation]

Caros amigos,

Isso me faz lembrar alguns anúncios mirabolantes do passado: Transbrasil vai operar Boeing 777; Panair adquire o Concorde, e por aí afora.

Eu torço para que dê certo, pois gostaria muito de voar no Il-96, mas acho que as possibilidades são mínimas.

Vamos ver no que dá isso.

Um abraço.

[Constellation]

Caros amigos,

Será que esses Il-96 vão vir usados? O fabricante interrompeu a produção, dia 11 de agosto, dessa aeronave na versão passageiros, restando apenas a versão cargueira.

Um abraço.

[Tico]

JESUS....eu li isso ou tomei VODKA demais?

[LucioCavalcanti]

Como já disseram por aqui, é esperar para ver.
Tomara que seja verídico e que seja uma empresa séria.