Não sei quando, nem aonde. Fotos oriundas de um tópico no grande site www.aerovirtual.org
PP-SOU FIM DA LINHA
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PP-SOU FIM DA LINHA
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AB3 - aeroentusiasta forum user
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moises Propp
- MASTER
- Mensagens: 2163
- Registrado em: Qui Jun 01, 2006 18:08
- Localização: Porto Alegre-RS
- Contato:
Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Olá amigos,
O lugar deve ser no Estado Unidos, pela neve ao redor
do avião, se ele for da VASP não poderia ser desmontado
por estar penhorado, mas se o um Lesor for dono, aí ele
pode fazer o quizer.
sds,
Moises Propp
PP-SOU o FIM !
O lugar deve ser no Estado Unidos, pela neve ao redor
do avião, se ele for da VASP não poderia ser desmontado
por estar penhorado, mas se o um Lesor for dono, aí ele
pode fazer o quizer.
sds,
Moises Propp
PP-SOU o FIM !
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Feldmann
Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Triste fim... mas infelzmente é o ciclo...
Em tempo, os primeiros 737-300 sairam de fabrica com escadas?? Estava vendo umas fotos antigas ontem e o PP-VPA também tinha.
[]´s
Em tempo, os primeiros 737-300 sairam de fabrica com escadas?? Estava vendo umas fotos antigas ontem e o PP-VPA também tinha.
[]´s
Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Triste ver um belo avião ter um fim melancólico...
descanse em paz guerreiro SOU.
descanse em paz guerreiro SOU.
"A hélice do avião funciona como ventilador,basta ela parar pro piloto começar a suar".
http://www.flickr.com/photos/fo208b/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Dirty_wings
- PC
- Mensagens: 291
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 09:00
- Localização: Gravataí-RS-Brasil - W51º00'48"350 S29º56'48"695
Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Que cena triste! Preferia ver ele num museu... brilhando...
Preferia ver ele num museu... brilhando...Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Na verdade Feldmann é um OPCIONAL... hoje 737-800 poderia sair com escada, mas devido o peso adcional que ela causa na aeronave e a maioria dos clientes atuarem em aeroportos com fingers, essas escadas se tornaram raras, até AIRBUS 320 FAMILY tem isso como opcional. Assim você poderá ver muito 737-300 com ou sem escada.FELDMANN escreveu:Triste fim... mas infelzmente é o ciclo...
Em tempo, os primeiros 737-300 sairam de fabrica com escadas?? Estava vendo umas fotos antigas ontem e o PP-VPA também tinha.
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AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
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Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Triste fim mesmo..
E pensar que meu último vôo na VP foi exatamente no PP-SOU (VP 4035- SDU/CGH).
E pensar que meu último vôo na VP foi exatamente no PP-SOU (VP 4035- SDU/CGH).
Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Segundo o site Airfleets:
Type: 737-3L9
Serial number: 25360 LN:2140
First flight date: 01/10/1991
Delivery to VASP: 16/10/1991
Scrapped since 04/2008
Eis uma foto dos seus últimos dias de vida em operação:
http://www.airliners.net/photo/VASP/Boe ... 0767451/L/
Abraço
Type: 737-3L9
Serial number: 25360 LN:2140
First flight date: 01/10/1991
Delivery to VASP: 16/10/1991
Scrapped since 04/2008
Eis uma foto dos seus últimos dias de vida em operação:
http://www.airliners.net/photo/VASP/Boe ... 0767451/L/
Abraço
Emerson Signoberto Daniel
SBLO/LDB
"Aprenda sempre com os erros dos outros, pois, você não terá tempo para repetir todos"
SBLO/LDB
"Aprenda sempre com os erros dos outros, pois, você não terá tempo para repetir todos"
Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Agora fica a curiosidade, um 737-300 ANO 91!!! Sendo scrapeado, será que estava tao judiado assim após anos e anos parados?
AB3 - aeroentusiasta forum user
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arthuramaral_CGR
- Moderador
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Re: PP-SOU FIM DA LINHA
Esse aí não seria aquele que teria tido um hard landing e que já andava meiro parado antes de a VASP parar de voar?
Acredito que só assim justificaria o que está sendo retratado na foto.
Acredito que só assim justificaria o que está sendo retratado na foto.
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AeroEntusiasta
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Re: PP-SOU FIM DA LINHA
CEMAN GIG FEV 2006
Sem mais.
Equipe AeroEntusiasta
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