O acordo entre Lula e Chávez incomoda Washington

[SBSP]

A SEMANA

VENEZUELA

TUCANOS, MAS REVOLUCIONÁRIOS

Os aviões não são a principal razão pela qual o acordo entre Lula e Chávez incomoda Washington

A política externa do governo Lula tem se mostrado mais coerente do que suas ações e articulações internas. Sua dedicação à intensificação dos laços entre as nações periféricas e à unidade sul-americana continua à altura das expectativas.

Sempre, é claro, que não seja estorvada pelo bom-mocismo da equipe econômica ante o mercado financeiro – razão pela qual, é justo presumir, o Brasil deixou de apoiar a Argentina na renegociação de sua dívida externa.

Os acordos celebrados por Lula e Hugo Chávez em Caracas, na segunda-feira 14, fazem parte da regra e não da exceção. Mostraram que a submissão aos EUA e ao projeto da Alca não é o único caminho para a América do Sul e abriram novas oportunidades para o crescimento do comércio e da cooperação entre governos e iniciativa privada de ambos os países.

Houve quem preferisse, como o The New York Times, destacar a “preocupação” dos EUA com a oferta à Venezuela de 24 aviões Super Tucano e com uma suposta “corrida armamentista” entre Caracas e Bogotá.

As mesmas aeronaves – úteis para combater narcotraficantes e guerrilheiros, não exércitos regulares – já foram oferecidas à Colômbia. Uribe preferiu acatar a ordem do general James T. Hill, responsável pelo Comando Sul dos EUA, que, em carta de novembro de 2002, exigiu prioridade para aviões estadunidenses. Não seria possível ilustrar melhor como a sombra de Washington pode inibir o desenvolvimento tecnológico independente dos países sul-americanos.

Fonte: Carta Capital