Noticias antigas > nº 05

[José Cursio]

Bom dia amigos Forenses.

Segue nesta algumas reportagens antigas onde poderão notar que varias empresas estrangeiras, estavam planejando operar no aeroporto de GRU, após a conclusão do prolongamento da pista 09 esquerda, ou 27 direita. Embora algumas empresas já operassem no referido aeroporto, os vôos tinham que fazer escalas no internacional do Rio de Janeiro (GIG), o mesmo acontecendo com as empresas Brasileiras.
Após a conclusão da referida obra, a VARIG, realizou em fevereiro de 1989, (se eu não estiver enganado com a data) um vôo simbólico ligando pela 1ª vez em um vôo intercontinental, o Brasil a uma capital Européia, via São Paulo. O vôo foi realizado com o D C 10-30 > PP-VMZ que fez a rota GIG / GRU / LIS estou na duvida quanto ao numero do vôo não sei se foi o RG 702 ou RG 704, eu estava em GRU naquela noite, mas, a emoção foi grande que não anotei o numero do vôo, ou melhor, esqueci de anotar.

Jornal Shopping New – semanal fevereiro de 1989.

1º) http://img205.imageshack.us/img205/2425/img687ja2.jpg

2º) http://img205.imageshack.us/img205/1240/img689kn7.jpg

3º) http://img205.imageshack.us/img205/7195/img691le7.jpg

4º) http://img205.imageshack.us/img205/7732/img692li5.jpg

Revista AERO > nº 040 > agosto de 1983, varias reportagens, destaque para a dispensa na VASP. E a volta da Rio-Sul em vôos para São Paulo.
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Revista AERO > nº 044 > março de 1984
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1ª linha transoceânica do mundo.
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Revista AERO > nº 039 > junho de 1983. Observar o engano na impressão onde se lê 474, obviamente e 747. Outro detalhe e sobre um dos mais conhecidos comandante da época da aviação Brasileira.
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Bem amigos, vou continuar a pesquisar mais algumas noticias antigas e quando possível as enviarei.

Abraços

Cursio