.:: A e r o F ó r u m ::.

Tempestade em copo d'água! Só mover o horário do aeroporto!! O problema de operar no final do turno é que provavelmente funcionários acabariam ficando depois do horário, e aí tem que pagar a hora extra, que a infraero nunca vai querer pagar e o sindicato nunca vai aceitar o não-pagamento das horas. ...

Bobagem nada... os franceses são MUITO protecionistas. Há pouco tempo os deputados franceses queriam obrigar a Air France a comprar Airbus!

Resende tem um potencial grande, principalmente se for feito um trabalho focando no turismo da região ao redor, que tem uns pontos fortes, além do pólo industrial.

Seria interessante por exemplo desembarcar em Resende e já pegar um ônibus para o sul de MG ou para Parati!

Raridade!!!

Deve ser o pré-produção G-AXDN, que fez testes na África do Sul !

Não, ano passado tb foi em SJC, que eu saiba!

O que eu achei ruim é que rola uma fragmentação. A EAB é voltada aos negócios, e a feira da ANAC, ao público. Mas vai entender, a EAB quer ter público, e a da ANAC não tem acrobacia. É muita bateção de cabeça pro meu gosto...

Esses jornalistas me dão nojo...

Espremem a notícia até pingar sangue.

Cara, eu tirei ~1100 fotos em 2 dias... ontem eu terminei de catalogá-las. Agora que eu vou fazer a seleção!

O estacionamento foi um acinte... Você achou pouco? A Feira da ANAC tem muito menos, e pra piorar, a Gol exige exclusividade: ou só tem o 737 dela de comercial, ou ela não participa. Vale lembrar que esta feira é mais de negócios, e a da ANAC, mais voltada ao público, de fato. Espero que a Feira da ...

Ê lasquera. A Azul espera a decisão da Embraer que espera a decisão da Boeing...

Eu também estava lá hoje!!!

E estarei amanhã novamente, com camiseta do Aviões e Músicas (http://www.avioesemusicas.com" onclick="window.open(this.href);return false;) e uma câmera Canon com lente branca!

Duvido q mantenham a bandeira. A web será engolida.

Tão vendendo a notícia como voo de entrega. Não é.

A Boeing está junto com a ANA para facilitar a entrada em uso do modelo, ou seja, quando homologar, não será um tiro no escuro.

Voar na Azul é bom demais. Tripulação sempre educada e atenciosa, apesar de já não transparecerem o mesmo entusiasmo de 2009. O E-Jet é espaçoso e poltrona é bem mais confortável que as de Gol e Tam. O site é dos melhores e é possível até mesmo remarcar online sem atendente. A malha também está inte...

Já que o sr sabe a frota correta, pq não toma uma atitude construtiva de informá-la, ao invés de sair criticando gratuitamente?

Agora bateu uma vontade de conhecer a Argentina. O ruim é o horário da chegada no GIG vindo de lá.

Parabéns pelo registro, excelentes fotos!

A gente tem a coisa do direito adquirido muito enraigada na nossa cultura. Esse tipo de coisa pague mais pra isso ou aquilo, que nunca precisamos pagar, não pega no Brasil.

O lance nestas bandas é criar diferença e status. A Azul foi esperta e criou o Espaço Azul...

E vamos ver. Tudo no papel ainda. Os motores ainda não estão certificados, a Boeing não está tão atrás assim. Mas precisa se mexer sim e definir logo o que fará da vida. Eu acho que ela aprendeu bastante com o 787 e se vier com o 797, a giripoca vai piar bonito pra Airbus. Será um projeto novo, de m...

Devido às cinzas vulcânicas, as seguintes aeronaves se encontram no solo do GIG no momento, com origem e hora de chegada:

ARG1258 LV-CBF 737-700 SABE (Aeroparque) 6/6 23:43
ARG1161 LV-BMT A340-300 LEBL (Barcelona) 7/6 03:50
ARG1133 LV-AXF 747-400 LEMD (Madrid) 7/6 03:53

Jonas, note que a crítica e motivo do processo não são o funcionamento do pitot, e sim a reação do sistema à falhas do mesmo.