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Se a nova rota for para os EUA,acredito que seja LA!Agora se for para a europa podem ser ou Zurich ou Lisboa

Para ficar legal mesmo,precisa dar uma incrementada naquel centro,tipo construindo um hangar decente para o 777 até maior,aumentar a pista!

Muito complicada essa situação,mas acho que de repente a TAM acaba ficando com alguns 767.

Se for impedida,estará caracterizada a má vontade. :cry: :cry: Tomara que dêe tudo certo pois nós precisamos daVARIG,TAM ,GOL, BRA,OCEAN AIR e quem mais vier por aí para termos uma aviação forte e competitiva.Foi muito triste ir à GRU ontem e observar pouquíssimos vôos da VARIG.Vale dizer que o aero...

Oi mais importante nesta históriaé a postura da BOEING em relação à Varig.Espero que no médio prazo possamos ouvir notícias de que a VARIG esteja comprando 777,737NG e quem sabe o787

Complicada essa história

Ontem, quando estava em cumbica haviam dois A340 da empresa.Um no esquema new colors e o outro no esquema da STAR ALLIANCE Na tela de partidas constava que os dois vôos sairiam as 22:50 como air canadá 091.

Acho que os vôos fretados e de longa distância,deveriam ser transferidos para Cumbica.Quanto as pontes aéreas,devem continuar por lá mesmo.Todo mundo sabe que CONGONHAS é extremamente congestionado e continuará sendo mesmo que se construam trens ,metrôs e coisas do tipo.O que a INFRAZERO têm que faz...

É sem sombra de dúvida uma questão polêmica. :roll: O Fokker ainda pode voar um longo tempo na TAM,mas o passageiro da empresa prefere os Airbus :shock: Se o espaço interno do 195 for o mesmo do Fokker 100 seria melhor que fosse o A318.Por outro lado se formos pensar tecnicamente, melhor que fossem ...

O que o governo faz ou diz sobre nossas empresas, deve ser sumariamente ignorado.Eles já provaram a todos nós que sabem tanto sobre aviação quanto uma criança de 5 anos

Bom saber

Eles deveriam deixar os avioes das rotas internacionais com a pintura antiga. E parar de pintar os que nao foram pintados ainda. Deveriam tambem pegar os que ja receberam a nova pintura e deixar no mercado domesticos, longe de tudo e de todos. Deveriam esconder esses avioes. Como é que alguem cria ...

Gostaria de saber se o projeto inicial do 787 continua inalterado ou eles farão mesmo uma nova cauda

já está na hora do governo tomar vergonha na cara e tratar o setor aéreo com seriedade e não ficar empurrando a questão com a barriga,está na hora do senhor Canhedo acertar as contas com seus atos e está na hora de todos nós que gostamos da VASP rezarmos para que Deus abençoe a empresa e seus funcio...

B767,concordo plenamente contigo! Ainda é muito cedo para se dizer algo mas acho que aos poucos alguem está acordando para situação a VASP,que idependentemente quem a administra,é uma empresa muito importante e geradora de muitos empregos.Vamos torcer para que a empresa se livre de sua atual adminis...

CRISTO,TENDE PIEDADE DA NOSSA VASP