VARIG - NOVAS AERONAVES.
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- PC
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- arthuramaral_CGR
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- arthuramaral_CGR
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bom filho a casa retorna..arthuramaral_CGR escreveu:(Via Orkut)
PR-VAK - B767-300ER Ex-Air Canada C-GGMX translado realizado YUL-TLV; isto é, de Montreal a TelAviv.
Nota: este é o ex-PT-TAD TransBrasil... Welcome back!
Minhas fotos no A.net
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http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
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- AntonioMelo
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Bons tempos o da TransBrasil... fiz grandes viagens a bordo dos seus 727, 737 e 767 com meu pai...Sandro escreveu:bom filho a casa retorna..arthuramaral_CGR escreveu:(Via Orkut)
PR-VAK - B767-300ER Ex-Air Canada C-GGMX translado realizado YUL-TLV; isto é, de Montreal a TelAviv.
Nota: este é o ex-PT-TAD TransBrasil... Welcome back!
Saudade da companhia e do velho... ambos já falecidos...
Antonio Melo
Entusiasta da Aviação
Entusiasta da Aviação
- arthuramaral_CGR
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Comenta-se no fórum do A.net sobre um possível acordo de compartilhamento (CS) entre VARIG/GOL/AA:
http://www.airliners.net/discussions/ge ... n/3903159/
http://www.airliners.net/discussions/ge ... n/3903159/
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Seria otimo antes de julho a RG voltar a NYC, ou que seja EWR.elmus vat escreveu:Celso, boa noite
A revista da Varig já indica a rota de New York. Me disseram que é para maio. Corfirma...
Hoje em CGH ouvi de cmte. Gol que beijing possivelmente saia logo. Confirma...
Sds
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- arthuramaral_CGR
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Europa cancelada e MEX
http://portal.varig.com.br/br/varig/I18 ... 3340/pt-br
se continuar assim para tudo, ou vamos ter novamente 67 em POA, CWB, e em tudo que é lugar ou tera que inciar logo USA, pq, nao vao ter que fazer com tantos 67 por ai.. ou agora para tudo..
se continuar assim para tudo, ou vamos ter novamente 67 em POA, CWB, e em tudo que é lugar ou tera que inciar logo USA, pq, nao vao ter que fazer com tantos 67 por ai.. ou agora para tudo..
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- MASTER
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O que ta rolando é que nao vem mais nenhum 67 e todos serao devolvidos gradativamente com pagamentos de multas de quebra de contratos.
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- arthuramaral_CGR
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Olá amigos,
Bem que eles podiam fazer que nem a Air Canada, pegaram um B763 e transformaram
num luxuoso avião internamente, fico triste de a empresa Air Canada não ter ficado
com a nossa Varig até a Lan Chile era melhor do á GOL , como voce querem que
uma empresa como a GOL que gosta de dar barrinhas de cereias, sucos e paga mal
alguns funcionarios, a adiminstrar uma empresa que nem a VARIG que tem uma
linha de pagar Bem seus funcionarios, dar lanches e uma refeição boa para seus pax,
gostou sempre de ter avioes topo de linha B777,B747,MD11,DC10 , olha que o
antigo dono tinha até negociado 2 A340 para rotas internacionas, veja que a ideia
era boa que a TAM ficou com os 2 , o B763 é um bom avião, só que estes que
eles pegaram são para rotas internas, sem muito luxo, até um B738 tem mais
luxo interno.
Eu se fosse dono da VARIG traria de volta o Pinto ou até o Dau, se demorar muito
a Varig vaí perder até para Trip .
sds,
Moises Propp
Bem que eles podiam fazer que nem a Air Canada, pegaram um B763 e transformaram
num luxuoso avião internamente, fico triste de a empresa Air Canada não ter ficado
com a nossa Varig até a Lan Chile era melhor do á GOL , como voce querem que
uma empresa como a GOL que gosta de dar barrinhas de cereias, sucos e paga mal
alguns funcionarios, a adiminstrar uma empresa que nem a VARIG que tem uma
linha de pagar Bem seus funcionarios, dar lanches e uma refeição boa para seus pax,
gostou sempre de ter avioes topo de linha B777,B747,MD11,DC10 , olha que o
antigo dono tinha até negociado 2 A340 para rotas internacionas, veja que a ideia
era boa que a TAM ficou com os 2 , o B763 é um bom avião, só que estes que
eles pegaram são para rotas internas, sem muito luxo, até um B738 tem mais
luxo interno.
Eu se fosse dono da VARIG traria de volta o Pinto ou até o Dau, se demorar muito
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sds,
Moises Propp