NHT
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Re: NHT
Os supostos E120 dela que eram da PASSAREDO foram para a AIR AMAZONIA!
AB3 - aeroentusiasta forum user
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paulo roberto
Re: NHT
A NHT parou no tempo ,tirando P Fundo e Caxias as outras empresas nao se interessam pelo interior do RS. 
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paulo roberto
Re: NHT
Abre o olho NHT, se a AZUL voar para PELOTAS vai ficar dificil ... 
Re: NHT
... consumo do Brasilia ... 18 libras por minuto ... 1100 libras por hora ...sergiotucano escreveu:Não consegui achar qual o consumo de combustível porassento/km voado do LET.Augusto Bilhalva Goulart escreveu:Qual o mais vantajo: LET ou EMB 120?
Do Brasilia é 0,07 Litro por assento/km voado.
Sei que o Brasilia é uma aeronave econômica, e sei que dizem que o Let não é muito econômico.
Mas qual é mais vantajoso vai depender do propósito de se operar um ou outro...
* A propósito, é o LET da TEM que estampa o topo da página da LET !
.... o Brasilia não é e jamais foi ECONOMICO ... é extremamente gastão para a categoria dele
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pauloroberto
- CMTE.
- Mensagens: 628
- Registrado em: Sex Nov 27, 2009 08:20
Re: NHT
Voltando assunto NHT,parada no tempo, todas empresas comprando novos avioes e lá nada, duas amigas minhas esta semana por motivo de doença alugaram um carro de URG/POA/URG devido preço da NHT,ficou mais barato claro...será que a NHT nao vai evoluir, agora estao com promoção Aviao-bus, mas nao resolve, aviao maior e preços baixos....a solução, ou alguma das grandes entra nesta rota, URUGUAIANA é aviao ou onibus da planalto........................................gente pra voar nao falta...uma lastima.
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Marco SBCT
- MASTER
- Mensagens: 2950
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 21:52
- Localização: Curitiba-PR-BR
Re: NHT
É Afonso, creio que só assim veremos a NHT evoluir no mercado, cada vez mais concorrido.Afonso escreveu:Passarinho me contou que Sulista estaria interessado na NHT.
E voariam com ATR.
Será????????
Fico aqui pensando se a TRIP, ou a Azul, não tem com algum plano para o interior gaúcho/catarinense
Deveria aparecer alguém "atrevido" e colocar uns Caravans alimentando linhas dos pólos já consolidados: para a capital e PFD para São Paulo. Sonhar é preciso, navegar não é preciso ...rsrsrs
Marco A Moraes
SBBI/SBCT
SBBI/SBCT
Re: NHT
Sulista, o grupo dono da TOTAL? Pois é poderiam se associar e alocar pelo menos 1 ATR que a TOTAL não usa.
AB3 - aeroentusiasta forum user
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