Primeiro fórum sobre a aviação em Angola, com notícias, novidades, fotos, história, bate-papo, turismo e muita informação sobre a aviação neste país africano!
Photo by: Roberto Callazo (Date: 15.11.2009)
Airline: SEAA - Serviços Aéreos Executivos de Angola [N839RP]
Type: Embraer ERJ-135
Airport: USA Fort Lauderdale/Hollywood, FL (FLL)
Comment: Angolan SEAA - Serviços Aéreos Executivos de Angola has taken delivery of the first of two ERJ-135s with a ERJ-145 to follow as well.
Mais companhias, mais concorrencia, melhor serviço = passageiro feliz
È bom ver que os empresarios Angolanos não tenhem medo de arriscar mesmo em tempos de crise.
... ainda continuam paradinhos em frente ao hangar da empresa em Lubango ,
sem pilotos , sem mecanicos e consequentemente sem voar .... e as revisões
estão vencendo em breve mesmo com as aeronaves no chão ... por enquanto
o tiro saiu pela culatra .
Ericsson escreveu:... ainda continuam paradinhos em frente ao hangar da empresa em Lubango ,
sem pilotos , sem mecanicos e consequentemente sem voar .... e as revisões
estão vencendo em breve mesmo com as aeronaves no chão ... por enquanto
o tiro saiu pela culatra .
Não é verdade, já começaram a voar e até mesmo um deles já tem registro Angolano como pdes ver aqui: http://www.planepictures.net/netshow.php?id=911765" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Se tiveres paciência e fores para "facebook aviação angola" em fotos "aeroporto de LAD" poderás ver mais uma ou duas do mesmo. Abraços.
se o sr considera fazer um voo do lubango para luanda como começar a operar entao eu estou mesmo errado porem
a empresa apesar de ter seu prefixo angolano ainda não esta operando como linha aerea nao .
Ericsson escreveu:se o sr considera fazer um voo do lubango para luanda como começar a operar entao eu estou mesmo errado porem
a empresa apesar de ter seu prefixo angolano ainda não esta operando como linha aerea nao .
pelo que eu tenho entendido a empresa nao vai operar como linha aerea regular e sim como companhia charter.
a proposta da empresa é operar como linha aerea regular porem o governo ainda nao a autorizou . Alem disso eles perderam o acordo que tinham com a embraer justamente porque dispensaram as informaçoes que obtiveram de uma empresa brasileira contratada para servir-lhes de consultoria , os dados deste contrato e de sua perda ou as suas implicações nao tenho como relata-los aqui .
