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Vem ai prêmios para quem participar do blog http://www.gostonasalturas.blogspot.com" onclick="window.open(this.href);return false; em comemoração aos 15 mil acessos... Regulamentos em breve no blog...Entre e veja a reportagem que realizei sobre catering em porões da aeronave, o que são gal...

O desabafo do Marcelo é uma realidade em nosso país... Uma dica, com certeza terá pesquisas concretizadas no museu da Boeing em Seattle, não só do B707 como de qualquer avião da Boeing, por que se depender do nosso Brasil...!!!!

Temos que preservar a cultura não somente na aviação, como em todas as áreas. Na Europa e nos Estados Unidos, qualquer espaço histórico é motivo para um museu... Aqui é totalmente o contrário. Não há um museu consistente do trem, do ônibus (ou dos transportes), da televisão etc e, mesmo voltando par...

Ao entrar em contato com a PUC/RS sobre se, no campus da universidade, o material da VARIG que estava no museu desativado encontrava-se naquele lugar, os bibliotecários que responderam que não havia nenhum material do museu. Então lhes pergunto... Onde foi parar o acervo do Museu da VARIG de POA? Se...

Estive em Berlim - Tempelhof no último mês de março/2011. O local não está semi-abandonado. Ele é um grande parque, onde há muitos moradores da região frequentando o Parque Tempelhof. É nesse mesmo parque onde, desde de 2009 parte a maratona de Berlim. Dentro do grande terminal, há visitas esporádic...

Infelizmente não dá para ler....

Cursio, legal esses timetables... Como vi a capa do Guia Aeronáutico dos anos 70, teria como vc publicar das outras empresas também!!!!!??????Obrigado....

Agradeço a todos e ao forum as respostas que me enviaram... Continem apreciando meu blog... Luis Blanco

CAROS COLEGAS DO AEROFORUM... LANCEI QUASE HÁ UM MÊS MEU BLOG SOBRE HISTÓRIA DA AVIAÇÃO, GASTRONOMIA, CATERING NOS TRANSPORTES E SERVIÇOS AÉREOS. NESTA PRIMEIRA FASE, ESTOU ABORDANDO UM HISTÓRICO SOBRE A PROFISSÃO DE COMISSÁRIAS DE VÔO, INÉDITO E EXCLUSIVO. O MEU BLOG É http://www.gostonasalturas.b...

ESTE VÔO SAIU NO MESMO DIA, APÓS MANUTENÇÃO E TESTES ÀS 1835, COM CHEGADA EM LONDRES ÀS 0945.ESTE VÔO VINHA DE BUENOS AIRES, SEGUIA PARA HEATHROW, COM ESCALA EM GUARULHOS.