POA: Mais uma vez, o assunto é ampliação
Enviado: Qui Jul 06, 2006 00:28
Uma postagem no Orkut, debate a ideia da ampliação da pista do SBPA
Gostaria de saber a opiniao de voces também com o que ele diz:
"Eu ja oprei com um 747/300 em POA com 90 TON e deu tudo certo !!!
POA FULL para MAO e depois MIA !!!
Acontece que a história esta mal explicada !! Deixa eu explicar melhor ...heheheh conheço bem .... já fretamos 04 747 em POA ... acontece que
PRIMEIRO - As taxas aeroportuárias aplicadas pela INFRAERO são absuradas, literalemnte fora da casinha !! Para vc ter idéias a taxa de pouso e permanencia de um 747 no Brasil eh de 18 mil reais para 04 horas de solo !! Isto é absurdo ,,,
SEGUNDO - Porque as empresas operadores de BIG´s Planes estão com seus HUB`s em GRU e VCP, para que pousram em POA .... somente em casos muito exporádicos ... e vc acha que a ARG, LAN , AMR e outras grandes cias aéreas irão operar em POA com WIDE BOEING´s ... esquece .... aqui eh fim de linha e de mundo ... o negócio eh ter mesmo que atuar os serviços ruisn de 767/300 cargo da LAN e ABSA e dar graças á deus .. porque até o 777 da RG esta para parar de operar em POA ...
os investimentos terão q ser grandes e o retrono em BIG time ...."
Gilberto Junior Ribeiro
Gostaria de saber a opiniao de voces também com o que ele diz:
"Eu ja oprei com um 747/300 em POA com 90 TON e deu tudo certo !!!
POA FULL para MAO e depois MIA !!!
Acontece que a história esta mal explicada !! Deixa eu explicar melhor ...heheheh conheço bem .... já fretamos 04 747 em POA ... acontece que
PRIMEIRO - As taxas aeroportuárias aplicadas pela INFRAERO são absuradas, literalemnte fora da casinha !! Para vc ter idéias a taxa de pouso e permanencia de um 747 no Brasil eh de 18 mil reais para 04 horas de solo !! Isto é absurdo ,,,
SEGUNDO - Porque as empresas operadores de BIG´s Planes estão com seus HUB`s em GRU e VCP, para que pousram em POA .... somente em casos muito exporádicos ... e vc acha que a ARG, LAN , AMR e outras grandes cias aéreas irão operar em POA com WIDE BOEING´s ... esquece .... aqui eh fim de linha e de mundo ... o negócio eh ter mesmo que atuar os serviços ruisn de 767/300 cargo da LAN e ABSA e dar graças á deus .. porque até o 777 da RG esta para parar de operar em POA ...
os investimentos terão q ser grandes e o retrono em BIG time ...."
Gilberto Junior Ribeiro