.:: A e r o F ó r u m ::.

Parece que um Boeing 737-300 da Varig esta sendo repassado para a BRA , alguem sabe dizer qual eh ?

Troy.

Bom, de acordo com o site AEROMUSEU, o Boeing 737-3K9 que vai para a BRA trata-se do s/n 24212.

Esse B737 já voou para:

CS-TIF - Air Atlantis
CS-TIF - TAP Air Portugal
CS-TIF - TEA Italy
N945WP - Western Pacific Airlines
PP-SFJ - VASP

Na BRA assumirá o prefixo PR-BRJ.

...e lá se vai mais um B737-300 para outra empresa, quando a Varig vai receber novas (usadas) aeronaves???

Abraços

Esse SFJ ja esta cancelado como nova aeronave BRA. O PR-BRJ serah mesmo um ex- Varig , precisa saber quais 737-300 da Varig estao parados , provavelmente em POA. Seria o VOW ??

Troy.

É possível, sua ida p/ RG emperrou...

José Arthur - SBPA escreveu:Bom, de acordo com o site AEROMUSEU, o Boeing 737-3K9 que vai para a BRA trata-se do s/n 24212.

Esse B737 já voou para:

CS-TIF - Air Atlantis
CS-TIF - TAP Air Portugal
CS-TIF - TEA Italy
N945WP - Western Pacific Airlines
PP-SFJ - VASP

Na BRA assumirá o prefixo PR-BRJ.

Meu camarada, andeiprocurando e não vi nenhum 737-300 va Varig com o s/n 14212. E a aeronave que você citou acima, na realidade éo o PP-VQW, que realmente voou pela Vasp como PP-SFJ, porén não voou em portugal. Aí vai seu histórico.

PP – VQW - BOEING 737-300. S/N 23787 – 1374. PRIMEIRO VÔO EM 09.04.87. ENTREGUE NOVO EM 24.04.87 A AIR EUROPA DA ESPANHA COMO EC – ECM. TRANSFERIDO PARA A AIR EUROPE DA INGLATERRA EM 14.12.87 COMO G – BNXP. ENTREGUE A LADECO DO CHILE EM 05.11.90 COMO CC – CYE. EM 15.11.93 FOI ENTREGUE A TACA INT’L AIRLINES COMO N375TA. EM 13.04.94 SAETA DO EQUADOR COM A MESMA MATRÍCULA. EM 22.09.95 SEGUIU PARA A AVIATECA GUATEMALA MANTENDO A MATRÍCULA AMERICANA. EM 06.03.96 FOI ENTREGTUE A WESTERN PACIFIC AIRLINES AINDA COM A MESMA MATRÍCULA.EM 29.03.98 FOI ENTEGUE AVASP COMO PP – SFL. RECEBIDO EM 06.03.01.

Qual a situacao atual do VQW ? Voando ou parado ?

osmair escreveu:E a aeronave que você citou acima, na realidade éo o PP-VQW, que realmente voou pela Vasp como PP-SFJ, porén não voou em portugal. Aí vai seu histórico.

Voou como SFL né. A Vasp morreu voando o SFJ, que agora tá parado.

Abraço

Srs.
O únicos 737 da RG que constam como estar sendo preparados para devolução são o PT-SSG e o PP-VQW

737 fora de serviço/ em revisão são:

PP-VTW POA
PT-SSJ GIG
PP-VOY POA
PP-VOR GIG
PP-VOS POA
PP-VOW POA
PT-MNL POA
PP-VPC GIG
PP-VOT GIG
PT-SLW GIG

Starliner

Cmte Diego escreveu:

osmair escreveu:E a aeronave que você citou acima, na realidade éo o PP-VQW, que realmente voou pela Vasp como PP-SFJ, porén não voou em portugal. Aí vai seu histórico.

Voou como SFL né. A Vasp morreu voando o SFJ, que agora tá parado.

Abraço

Tem razão, falei de um avião e pensei em outro. Mas como falaram no PP-VQW não levei em conta que tinha sido -SFL. Vai ver estou caducando!!!! Eh, eh, eh.

VOY em POA?
Posso estar errado, mas tenho quase certeza que esse foi o aviao que levei para o Alabama (Dotham) todo branco para ser convertido para cargueiro. Isso foi em Janeiro de 2003.
Abraco,
Tupolev

Tupolev escreveu:VOY em POA?
Posso estar errado, mas tenho quase certeza que esse foi o aviao que levei para o Alabama (Dotham) todo branco para ser convertido para cargueiro. Isso foi em Janeiro de 2003.
Abraco,
Tupolev

http://www.airliners.net/open.file/838114/M/

Abraço

Crazy Spotter escreveu:quando a Varig vai receber novas (usadas) aeronaves???

Olha depois do "calote" na ILFC eu me arrisco em dizer que nenhuma empresa hoje se comprometeria a fazer leasing com a Varig!

Valeu Diego,
A foto nao deixa duvida.
Acho que foi o VOG entao.
Abraco,
Tupolev

Segundo a Folha Online, a BRA receberá sua 10ª aeronave no final de dezembro.
Qual será o novo Boeing ?

Maurício.

marcato escreveu:

Crazy Spotter escreveu:quando a Varig vai receber novas (usadas) aeronaves???

Olha depois do "calote" na ILFC eu me arrisco em dizer que nenhuma empresa hoje se comprometeria a fazer leasing com a Varig!

Também concordo, mas acredito que alguém (não sei quem) ainda possa alugar aeronaves para a RG, pois em 2003 o B777-200 foi arrestado pela ILFC em CDG, mas depois continuou arrendando os aviões, e um caso notório, aquele verdadeiro golpe de ladrão que o Canhedo deu em 1992, arrendando mais de 30 aeronaves da GPA pra dar calote, depois disso ele continuou trazendo MD 11 para a empresa... essa coisa devia apodrecer na cadeia...

um abraço a todos!!

A BRA está trazendo o B737-3S3 matrícula PP-VQW, atualmente nas cores da VARIG. Trata-se de uma transferencia de operador da empresa de Leasing ACG (Aviation Capital Group).
Com relação ao PP-SFJ, ex VASP, o processo COTAC foi deferido pelo DAC por impasse entre o arrendador e o atual operador (VASP) então a BRA cancelou a proposta.

Será que o VQW será o BRJ então ?