.:: A e r o F ó r u m ::.

Ouvido na fonia do Centro Curitiba que Porto Alegre devido a forte temporal está sem luz, balizamento, sem gerador, sem radar.

Aeronaves excutam espera e devem alternar Floripa ou Curitiba.

MOTIVO: Raio teria caido nas proximidades do aeródromo.

Esse temporal passou pora aqui na região de SBSM como sempre .Passa por aqui e vai cair em Grde POA umas 2 horas após via santa crusz do sul.

ABSA ja alterna Curitiba
deve vir mais gente

A chuva foi forte.... uma das mais potentes que já vi.
Queria estar no aeroporto numa hora dessas... mas tive que secar a casa.

SBPA 041800 27004KT 9999 FEW030TCU SCT300 33/19 Q1008=

SBPA 042210 32025G52KT 4500 -TSRA BKN025 SCT030CB BKN300 22/20 Q1010=

SBPA 042220 25028G40KT 0100 R11/0100 R29/0100 +TSRA BKN020 FEW030CB BKN300 19/18 Q1015=

Entre as 2210 e 2220, diminuiu 3°C!

Buenas,

Realmente ouvir o APP naquela noite estava angustiante.
- A todas as aeronaves na escuta, POA acaba de ficar impraticavel devido a perda do balizamento. Informo também que a operação está abaixo dos mínimos e o vento com rajadas de 30kt.
Não deu muito tempo e já teve outra.
- Todas aeronaves na escuta, para piorar acabamos de perder o radar, estamos sem balizamento, sem ILS e abaixo dos mínimos. Estamos sem energia comercial.
Resultado:
O PP-ERG (B200 do governo do estado) e um FAB tiveram que alternar SMA e o PT-KUK foi para PTS. O ABSA falou até cansar com a coordenação para pedir auxílio em CTB e o que eles fariam depois de lá.
Entre outras curiosidades, um RG indo para EZE perguntou ao despacho POA:
- O que está acontecendo ai? Ouvi que o AD está interditado!
- É comando, é um tufão.
- Um o que?
- Um tufão!
- Ahhhhh tufão é?!

Realmente, nao sei porque um PUA estava com proa de XPC e após CTB (será a forte turbulencia reportada por outra aeronave na vertical de POA no FL340?)

Mas, ainda bem que todos se salvaram!

Abraços