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Cuál es el procedimiento para decolaje sin Flaps usando sólo los Slats


http://www.airliners.net/photo/US-Airwa ... 1795648/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

PZDC8,

Esse é um procedimento utilizado no B767-200. Ao posicionar a alavanca de flaps para a posição 1, somente os Leading Edge (LE) flaps são estendidos, no entanto, os Trailing Edge (TE) Flaps permanecem recolhidos. Geralmente, nesse caso, há uma melhor performance para atingir o segundo segmento de subida durante a decolagem.

O 767-300 utiliza no mínimo a posição de Flap 5 para decolagem.

Um abraço.

Muchas gracias por la información proveída Flight Deck!!

Existe otro tipo de aeronave comercial que use ese sistema de decolaje? los modelos Airbuses tienen ese sistema también?

Outras aeronaves comerciais a jato que podem decolar sem a extensão dos TE Flaps:

- Fokker 70/100
- Airbus 300/310

Saludos.

Muchas gracias de nuevo por la información Flight Deck!!!

Hablando del Fokker 100, o sea, si esa aeronave no posee LE flaps y puede decolar sin TE flaps, quiere decir que decola con las alas si estuviera en la posición..."on the ground"!?

Flight Deck escreveu:Outras aeronaves comerciais a jato que podem decolar sem a extensão dos TE Flaps:

- Fokker 70/100
- Airbus 300/310

Saludos.

Opa! Os A300 e A310 tem que estar com os SLATS extendidos para decolagem, a primeira posição inclusive na alavanca é 0/8° ou seja ZERO flap, 8 graus de slat.

AB3 escreveu:

Flight Deck escreveu:Outras aeronaves comerciais a jato que podem decolar sem a extensão dos TE Flaps:

- Fokker 70/100
- Airbus 300/310

Saludos.

Opa! Os A300 e A310 tem que estar com os SLATS extendidos para decolagem, a primeira posição inclusive na alavanca é 0/8° ou seja ZERO flap, 8 graus de slat.

Mas nesse caso os slats são LE (Leading Edge) e não TE (Trailing Edge) e a dúvida do PZDC8 era a respeito disso, a parte traseira das asas.
Sds

Ilustrando:

F100 decolando sem uso dos flaps:


Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=pNo9a47Dx8Y


Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=wBIuw7epjJo

Muy interesante los vídeos!!!...