Log > CGH >> 25 e 26/07/2010
Enviado: Seg Jul 26, 2010 14:40
Boa tarde.
Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio com vôos decolando de SÃO. Aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, na noite de ontem, 25/07/2010 e, no dia de hoje 26/07/2010.
==============================================================
Domingo a noite das 19h45 até 21h40.
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 148 > alt. CNF. aut. 3h24
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 030 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 126 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 065 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 149 > alt. BSB. aut. 2h45
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 172 > alt. VCP. aut. 2h40
P8 4734= CGH / MGF > com o pob de 040 > não reportou aut. e alt.
AVB 6176= CGH / BSB > com o pob de 086 > alt. GYN. aut. 3h00
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 096 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 117 > alt. GRU. aut. 2h45
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 101 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / BPS > com o pob de 110 > não reportou aut. e alt.
AVB 6016= CGH / SDU > com o pob de 069 > alt. CNF. aut.2h55
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 160 > não reportou aut. e alt.
G3 1268= CGH / CNF / FOR > com o pob de 135 > alt. VCP. aut. 2h50
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 135 > alt. VCP. aut. 4h00
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 161 > alt. CNF. aut. 3h00
PT-PCO= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. MEA. aut. 4h00
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 151 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 188 > alt. GRU. aut. 2h20
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 103 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1558= CGH / SDU > com o pob de 070 > alt. VCP. aut. 2h00
JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 140 > alt. GYN. aut. 3h50
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 136 > alt. POA. aut. 2h50
PR-PRE= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.
JJ 3600= CGH / SSA > com o pob de 085 > alt. MCZ. aut. 4h00
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 158 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 104 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 182 > alt. GIG. aut. 3h15
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 097 > alt. VCP. aut. 2h44
G3 1214= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 3h17
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 157 > alt. CNF. aut. 3h03
==============================================================
Tive que fazer uma parada técnica de 05 minutos.
Das 21h45 até encerramento das operações as 23h00.
NGT 4531= CGH / CWB > com o pob de 014 > alt. NVT. aut. 3h20
JJ 9572= CGH / GRU > (traslado) com o pob de 06 > alt. GIG. aut. 2h30
AVB 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 107 > alt. GRU. aut. 2h43
G3 1092= CGH / GIG > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h45
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h41
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 182 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1374= CGH / PPB / CGB > esse vôo não deu pra ouvir nada.
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 131 > alt. VCP. aut. 3h30
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 134 > alt. VCP. aut. 3h05
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 145 >alt. GYN. aut. 3h31
P8 4766= CGH / ARU > com o pob de 029 > não reportou aut. e alt.
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 048 > alt. REC. aut. 4h10
JJ 9456= CGH / GRU (traslado) com o pob de 05 > alt. GIG. aut. ??
P8 4748= CGH / JTC / MII > com o pob de 025 > não reportou aut. e alt.
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 108 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 132 > alt. GIG. aut. 3h00
==============================================================
Vôo de hoje 26 /07/2010 > das 06h30 até 09h00. Operações pela cabeceira das pistas 35.
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 158 > alt. CNF. aut. 3h02
G3 1346= CGH / VIX > com o pob de 129 > alt. GIG. auit. 2h50
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 128 > alt. VCP. aut. 2h34
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 142 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h30
AVB 6000= CGH / SDU > com o pob de 119 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 063 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 169 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 153 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 077 > alt. VCP. aut. 2h50
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 148 > não reportou aut. e alt.
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 147 > alt. CWB. aut. 3h25
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 167 > não reportou aut. e alt.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 173 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 156 > alt. VCP. aut. 2h20
PR-MPM= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. VCP. aut. 3h17
AVB 6170= CGH / BSB > com o pob de 103 > alt. GYN. aut. 3h00
PT-YSE= CGH / GRU > Helicóptero.
PP-NYM= CGH / notificado para SIKF > Helicóptero
PP-MSI= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. SBMT. aut. 4h00
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 094 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 145 > não reportou aut. e alt.
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 3h05
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 3h03
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3035= CGH / JPOI > com o pob de 047 > alt. GRU. aut. 2h36
AVB 6002= CGH / SDU > com o pob de 111 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 153 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1508= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1376= CGH / JOI > com o pob de 078 > alt. POA. aut. 2h57
P8 4762= CGH / JTC / ARU > com o pob de 047 > alt. ARU. aut. 3h00
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 155 > alt. CNF. aut. 3h10
P8 4738= CGH / MII / PPB > com o pob de 045 > alt. PPB. aut. 3h00
JJ 3910= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3720= CGH / BSB / FOR > com o pob de 184 > alt. CNF. aut. 3h10
G3 1382= CGH / GIG > com o pob de 118 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3003= CGH / CWB > com o pob de 173 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3101= CGH / FLN > com o pob de 114 > alt. VCP. aut. 2h30
P8 4782= CGH / JDF > com o pob de 048 > alt. GIG. aut. 3h10
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 146 > alt. GIG. aut. 2h50
G3 1510= CGH / SDU > com o pob de 139 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3216= CGH / CNF / SSA / NAT > esse vôo foi o único desta etapa que não deu pra copiar o pob foi (1*0) ? > alt. VCP. aut. 3h00 (aeronave voltou para o Box não sei qual foi o problema), também de acordo com a planilha da ANAC seria o 1º vôo na etapa SSA / NAT. Não sei a que horas decolou.
G3 1242= CGH / POA > com o pob de 145 > alt. GRU. aut. 3h18
==============================================================
Outros vôos anotados aleatoriamente.
G3 1298= CGH / POA > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1342= CGH / CXJ > com o pob de 136 > alt. GRU. auit. 3h00
JJ 3914= CGH / SDU > com o pob de 112 > alt. VCP. aut. 2h30
=============================================================
Obs. Bem amigos, por coincidência têm alguns vôos com os mesmos números de pobs e que são seguidos, não é engano não. Outro detalhe é que não anotei diversos vôos de papa-tango ou jatos executivos.
Abraços
Cursio
Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio com vôos decolando de SÃO. Aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, na noite de ontem, 25/07/2010 e, no dia de hoje 26/07/2010.
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Domingo a noite das 19h45 até 21h40.
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 148 > alt. CNF. aut. 3h24
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 030 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 126 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 065 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 149 > alt. BSB. aut. 2h45
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 172 > alt. VCP. aut. 2h40
P8 4734= CGH / MGF > com o pob de 040 > não reportou aut. e alt.
AVB 6176= CGH / BSB > com o pob de 086 > alt. GYN. aut. 3h00
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 096 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 117 > alt. GRU. aut. 2h45
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 101 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / BPS > com o pob de 110 > não reportou aut. e alt.
AVB 6016= CGH / SDU > com o pob de 069 > alt. CNF. aut.2h55
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 160 > não reportou aut. e alt.
G3 1268= CGH / CNF / FOR > com o pob de 135 > alt. VCP. aut. 2h50
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 135 > alt. VCP. aut. 4h00
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 161 > alt. CNF. aut. 3h00
PT-PCO= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. MEA. aut. 4h00
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 151 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 188 > alt. GRU. aut. 2h20
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 103 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1558= CGH / SDU > com o pob de 070 > alt. VCP. aut. 2h00
JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 140 > alt. GYN. aut. 3h50
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 136 > alt. POA. aut. 2h50
PR-PRE= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.
JJ 3600= CGH / SSA > com o pob de 085 > alt. MCZ. aut. 4h00
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 158 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 104 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 182 > alt. GIG. aut. 3h15
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 097 > alt. VCP. aut. 2h44
G3 1214= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 3h17
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 157 > alt. CNF. aut. 3h03
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Tive que fazer uma parada técnica de 05 minutos.
Das 21h45 até encerramento das operações as 23h00.
NGT 4531= CGH / CWB > com o pob de 014 > alt. NVT. aut. 3h20
JJ 9572= CGH / GRU > (traslado) com o pob de 06 > alt. GIG. aut. 2h30
AVB 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 107 > alt. GRU. aut. 2h43
G3 1092= CGH / GIG > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h45
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h41
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 182 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1374= CGH / PPB / CGB > esse vôo não deu pra ouvir nada.
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 131 > alt. VCP. aut. 3h30
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 134 > alt. VCP. aut. 3h05
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 145 >alt. GYN. aut. 3h31
P8 4766= CGH / ARU > com o pob de 029 > não reportou aut. e alt.
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 048 > alt. REC. aut. 4h10
JJ 9456= CGH / GRU (traslado) com o pob de 05 > alt. GIG. aut. ??
P8 4748= CGH / JTC / MII > com o pob de 025 > não reportou aut. e alt.
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 108 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 132 > alt. GIG. aut. 3h00
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Vôo de hoje 26 /07/2010 > das 06h30 até 09h00. Operações pela cabeceira das pistas 35.
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 158 > alt. CNF. aut. 3h02
G3 1346= CGH / VIX > com o pob de 129 > alt. GIG. auit. 2h50
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 128 > alt. VCP. aut. 2h34
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 142 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h30
AVB 6000= CGH / SDU > com o pob de 119 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 063 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 169 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 153 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 077 > alt. VCP. aut. 2h50
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 148 > não reportou aut. e alt.
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 147 > alt. CWB. aut. 3h25
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 167 > não reportou aut. e alt.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 173 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 156 > alt. VCP. aut. 2h20
PR-MPM= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. VCP. aut. 3h17
AVB 6170= CGH / BSB > com o pob de 103 > alt. GYN. aut. 3h00
PT-YSE= CGH / GRU > Helicóptero.
PP-NYM= CGH / notificado para SIKF > Helicóptero
PP-MSI= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. SBMT. aut. 4h00
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 094 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 145 > não reportou aut. e alt.
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 3h05
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 3h03
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3035= CGH / JPOI > com o pob de 047 > alt. GRU. aut. 2h36
AVB 6002= CGH / SDU > com o pob de 111 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 153 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1508= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1376= CGH / JOI > com o pob de 078 > alt. POA. aut. 2h57
P8 4762= CGH / JTC / ARU > com o pob de 047 > alt. ARU. aut. 3h00
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 155 > alt. CNF. aut. 3h10
P8 4738= CGH / MII / PPB > com o pob de 045 > alt. PPB. aut. 3h00
JJ 3910= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3720= CGH / BSB / FOR > com o pob de 184 > alt. CNF. aut. 3h10
G3 1382= CGH / GIG > com o pob de 118 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3003= CGH / CWB > com o pob de 173 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3101= CGH / FLN > com o pob de 114 > alt. VCP. aut. 2h30
P8 4782= CGH / JDF > com o pob de 048 > alt. GIG. aut. 3h10
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 146 > alt. GIG. aut. 2h50
G3 1510= CGH / SDU > com o pob de 139 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3216= CGH / CNF / SSA / NAT > esse vôo foi o único desta etapa que não deu pra copiar o pob foi (1*0) ? > alt. VCP. aut. 3h00 (aeronave voltou para o Box não sei qual foi o problema), também de acordo com a planilha da ANAC seria o 1º vôo na etapa SSA / NAT. Não sei a que horas decolou.
G3 1242= CGH / POA > com o pob de 145 > alt. GRU. aut. 3h18
==============================================================
Outros vôos anotados aleatoriamente.
G3 1298= CGH / POA > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1342= CGH / CXJ > com o pob de 136 > alt. GRU. auit. 3h00
JJ 3914= CGH / SDU > com o pob de 112 > alt. VCP. aut. 2h30
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Obs. Bem amigos, por coincidência têm alguns vôos com os mesmos números de pobs e que são seguidos, não é engano não. Outro detalhe é que não anotei diversos vôos de papa-tango ou jatos executivos.
Abraços
Cursio
