.:: A e r o F ó r u m ::.

Ok Le, vou tomar as mais enérgicas provid~encias e rever imediatamente meus conceitos, de modo a atender ao seu modo cúbico de ver os fatos.
Sds

Engraçado nego toca o pau nos salários... E FUI PESQUISAR sem ser pilotos, pois parece que aviação é SÓ PILOTO... fazendo uma média sobre COMISSÁRIOS, CHECK-IN, DESPACHANTES E MECÂNICOS encontrei

1. GOL*
2. TAM*
3. OCEAN AIR**
4. VARIG**
5. VASP
6. BRA

Que gozado não???

* em alguns itens perde pra TAM
** em alguns itens perde pra VARIG

AB3 escreveu:Engraçado nego toca o pau nos salários... E FUI PESQUISAR sem ser pilotos, pois parece que aviação é SÓ PILOTO... fazendo uma média sobre COMISSÁRIOS, CHECK-IN, DESPACHANTES E MECÂNICOS encontrei

1. GOL*
2. TAM*
3. OCEAN AIR**
4. VARIG**
5. VASP
6. BRA

Que gozado não???

* em alguns itens perde pra TAM

** em alguns itens perde pra VARIG

Caro AB,

Creio que vc pesquisou errado.......

Pq vc adora meter o pau na VRG?

CPILOT escreveu:Caro AB,

Creio que vc pesquisou errado.......

Pq vc adora meter o pau na VRG?

Não pesquisei errado não senhor...pesquisa feita em SBSV com colegas das citadas cias...

Pq adoro meter o pau na VRG? Talvez por obter 100% de MAU TRATAMENTO E ATENDIMENTO EM TODAS AS BASES QUE JÁ PISEI E VÔOS QUE JÁ FIZ NA COMPANHIA! Porem não é exclusividade dela... já fui mau tratado e mau atendido também na VASP, TAM, GOL, a diferença é que elas não tem 100% DE APROVEITAMENTO NA EXCELÊNCIA DO MAU SERVIR COMO A VARIG TEM!

Por isso que eu meto o pau na VRG...

AB3 escreveu:

CPILOT escreveu:Caro AB,


Pq adoro meter o pau na VRG? Talvez por obter 100% de MAU TRATAMENTO E ATENDIMENTO EM TODAS AS BASES QUE JÁ PISEI E VÔOS QUE JÁ FIZ NA COMPANHIA! Porem não é exclusividade dela... já fui mau tratado e mau atendido também na VASP, TAM, GOL, a diferença é que elas não tem 100% DE APROVEITAMENTO NA EXCELÊNCIA DO MAU SERVIR COMO A VARIG TEM!

Por isso que eu meto o pau na VRG...

Tem certeza que vc não fez nenhuma banca na VRG e não passou? isso tá parecendo " dor de cotovelo"....

mike.delta escreveu:Os funcionários da GOL têm recebido cerca de 4 salários adicionais por ano, como participação nos lucros. Será que o salário é tão baixo assim? Em um tópico do ano passado, alguém escreveu que cada piloto recebeu como adicional o equivalente a um carro zero (acho que era bem mais de R$ 20 mil).

Foram 3,72 salarios, sendo que em setembro do ano passado os valores do ano anterior que resultaram na PPR 2004 ja tinham sido superados. Agora e esperar e ver de quanto sera a PPR 2005, ja que a partir de setembro esse valor so foi somando.

Abracos,
ETC

CPILOT escreveu:Tem certeza que vc não fez nenhuma banca na VRG e não passou? isso tá parecendo " dor de cotovelo"....

AHAHAHAHAHAHHAHAHA... graças a Deus nunca fiz teste algum na VRG, nem pretendo...

Sempre tive a sorte de trabalhar nas empresas em que eu olhei e falei: ESSA EMPRESA MERECE A MINHA DEDICAÇÃO... e tenha certeza

A VARIG NÃO MERECE A MINHA DEDICAÇÃO...

Trabalho feliz na empresa em que estou e ENTREI POR COMPETÊNCIA lá... e cada dia mais LUTO POR ELA, para que um dia a gente ULTRAPASSE essa empresa que se dedica a EXCELÊNCIA DO MAU SERVIR... VARIG BRASIL...

Pra que tanta magoa assim de uma empresa? Será que não está generalizando com os funcionarios da VRG? Não valoriza muito os funcionarios das demais? Gente imcompetente tem em tudo que é lugar, de empregada domestica a presidente da Republica. Alguem pode negar o investimento que a VRG faz em seus funcionarios com treinamentos e outras coisas? Pode negar a getileza da Tam? Até a Vasp, tendo o Canhedo como dono, tinha funcionarios muuuuito simpaticos. Os preços da Gol, mesmo na alta temporada ela estar mais cara ou igual a todas as outras (low cost não acredito que esta só no serviço de bordo, tem no salario tb, mesmo com o PPR)?
A gol pode mesmo ser a primeira no domestico, mas nunca sera a Varig, nem a Tam. Cada um tempo seu estilo e cada um pode escolher por quem quer voar.

Minha paixão é o ar... o cheiro do querosene... barulho de turbina... apu... estas coisas. Tento ser imparcial, mas ataques diretos são dificeis de engolir. Ainda mais quando o macaco fica sobre o proprio rabo e só pode olhar o dos outros...

Paz no ar e um abraço a todos.

Daniel Niztsche

AB3 escreveu:

CPILOT escreveu:Tem certeza que vc não fez nenhuma banca na VRG e não passou? isso tá parecendo " dor de cotovelo"....

AHAHAHAHAHAHHAHAHA... graças a Deus nunca fiz teste algum na VRG, nem pretendo...

Sempre tive a sorte de trabalhar nas empresas em que eu olhei e falei: ESSA EMPRESA MERECE A MINHA DEDICAÇÃO... e tenha certeza

A VARIG NÃO MERECE A MINHA DEDICAÇÃO...

Trabalho feliz na empresa em que estou e ENTREI POR COMPETÊNCIA lá... e cada dia mais LUTO POR ELA, para que um dia a gente ULTRAPASSE essa empresa que se dedica a EXCELÊNCIA DO MAU SERVIR... VARIG BRASIL...

Quero expressar total repulsa ao seu comentário.....a maioria dos funcionários da VRG entraram por competência SIM!, e os que entraram por indicação , a maioria já saiu quando começou entrar "agua no barco" e os que ficaram tem valor, garra e profissionalismo suficiente para provar que AMAMOS ESTA CIA.

TENHA CERTEZA, QUE COM TANTAS INCERTEZAS, NÓS (VRG) TRABALHAMOS TODOS OS DIAS COM DEDICAÇÃO E CARINHO, PARA SATISFAZER O NOSSO CLIENTE, TANTO INTERNO COMO EXTERNO

Ainda bem que vc não irá fazer nenhum teste para a VRG, pois ficaria muito chato trabalhar com vc, sem dedicação ao meu lado....um peso morto, para os outros carregarem.......

Sinto que vc, não está aqui para defender o seu hobby, e sim para denegrir e difamar, não empresas, mas sim os seus valorosos funcionários, creio que vc tenha memória muito curta.... vc já ouviu falar em VASP,TRANSBRASIL? sabe o que aconteceu a elas? e principalmente aos seus funcionários?
e.....
Não me venha com esta história de PANAIR, que a VRG a fechou, que jogou uma pá de cal sobre ela que istó é um equívoco gerado pelo próprio Governo, pois que assinou o documento que fecharia a PANAIR, foi o GOVERNO e não a VRG, A VRG e a CRUZEIRO somente absorveram as rotas e a grande parte dos funcionários da mesma, da mesma fora que a VRG teve que iniciar a operar as rotas da panair em oito horas a CRUZEIRO também iniciou a operá-las com uma diferenca de +2Hrs..... ou seja 10 horas após o governo decretado a liquidação da PANAIR.


Aos moderadores, peço desculpas mas este Sr. está passando dos limites e a falta de respeito para com os funcionários da VRG, gostaria de lembrar-vos que a VRG é uma Cia. , mas feita de gente que está lá tentando manter os seus empregos e sua dignidade!

CPILOT

pq todo variguiano sempre pergunta essa história da 'banca examinadora' interna?
é a unica resposta quando alguem desce o malho no tratamento?


a sim ab3, em bsb, todos os funcionarios de solo da JJ ganham mais que os da G3

Voei Rio-Floripa em Fevereiro por 80 reais a menos na Varig, em relação a Gol. Comprei com mais de 20 dias de antecedência e ambas ofereciam suas tarifas mais baratas. Já em novembro, fui de TAM pra SLZ, no mesmo preço da GOL, sendo que a vantagem é que o vôo da JJ era diurno e sem escalas.

Quanto ao mau tratamento, todo mundo pode receber, num dia pouco inspirado da tripulação, não é privilégio de nenhuma compania. A não ser que se queira enxergar assim...