.:: A e r o F ó r u m ::.

Eh o quato caso de MD11 de acidente apos o pouso como esse.

Bom Seria!
Ela não esta conseguindo nem manter os que jah tem!!

Consumo menor mais leva menos cabeça no avião!!!

Oque esta acontece tambem é que até a entrada da GOL no mercado as companias utilizavam em média 8,5H por dia as suas aeronaves hoje a GOL e TAM utilizam entre 12 e 14,5 , ficando pouco tempo de solo disponivel para corrigir eventuais atrasos por qualquer motivo, causando acumumlo de atrasaso em agu...

Bom para treinameinto do pessoal a Tam utiliza os simuladores da CAE em guarulhos, apenas suas salas de aula são em dependência própria, a propria Varig utiliza o simulador da CAE e a Gol p/ os 737NG. na questão oficina e so a VEM que não pertence mais a varig se credenciar no AIRBUS assim como a TA...

mas vai virar regular em breve!, é interesse dos "Hermanos"...