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Será que a Gol aguenta novamente MIA e MCO?

Seria mais lógico ATL ou JFK que são hubs da Delta, parceira da Gol

Na verdade foi informado que esse voo volta a ter a escala em Lomé no Togo e continua normal e sendo operado pelo B777-300ER ao invés do B788

Enquanto a TAM abandona VCP, a GOL e a AZUL fazem a festa! Pelo jeito VCP poderá se tornar um novo hub para a GOL.

Electra escreveu:Mt legal! Agora fica a questão: pq não não pousar direto na Base Aeronaval de São Pedro d´Aldeia que tem uma pista até maior que a de Cabo Frio?

Provavelmente porque tudo tem que passar pela aduana em CFB

Enquanto a GOL e a Azul aumentaram suas frequências no trecho Rio-Campinas, a TAM abandona a rota...

Pra que uma escala tão grande se na concorrência se faz uma conexão de 2 horas?

Faz muito mais sentido Fort Lauderdale, uma vez que FLL é hub da JetBlue, assim como Orlando; embora JFK seja o hub principal dela.

Voei no PR-VBY em 15/abr no trecho CNF-IOS ainda em cores Varig

Será que vão transferir os voos de Criciúma para este novo aeroporto? São menos de 30 quilômetros em linha reta desde Criciúma a Jaguaruna.

Perdão, 271 PAX no A330! 24 C e 247 Y

300 pessoas em um A330-200?? Acho que não chega a 240 lugares na configuração da TAP e mesmo que fosse o A340 ele não passa de 270!

Um avião da TAM que viajava entra Frankfurt, na Alemanha, e o aeroporto internacional de Guarulhos (SP) fez um pouso não previsto no aeroporto de Las Palmas, nas Ilhas Canárias, na tarde de sábado, após enfrentar problemas operacionais. O avião, que levava 251 passageiros, transportava também materi...

Será que a Azul está aguardando a inauguração do novo terminal de Campinas para operar o A330?

Só Campinas que está homologado o B747-8?

Eu arriscaria GRU-FRA ainda mais com a saída da TAM da Star Alliance e a Avianca Colômbia já na Star!

Com tantas cias. cargueiras operando a rota MIA-MAO, inclusive a própria ABSA do grupo LAN; não seria mais lógico a TAM utilizar um A321 nessas rotas MIA-MAO e MIA-BEL?

Acho que tem tudo pra dar certo, pois a partir de Addis Ababa tem conexão para China, Índia, Hong Kong, Israel, Malásia, Coreia e etc.

Aquele finger onde estava estacionado o Sideral se encontra operante!

Impressionante o descaso da Infrazero em Curitiba. Fui embarcar em um voo da Gol para São Paulo, e graças a infra do aeroporto fez com que o voo atrasasse 30 minutos. Isso mesmo, embarque pelo portão 8C (posição remota), sai o primeiro ônibus e o segundo ônibus só chega após 35 minutos. Naquele mome...

A Condor já não opera em SSA e REC?