.:: A e r o F ó r u m ::.

Se alguém se propuser a pagar uma grande soma de indenizações poderíamos construir uma terceira pista, com o terminal no meio.

Acredito que um aeroporto em Tijucas não seja viável pela distância e pelas condições de tráfego da BR-101. O terreno onde localiza-se o terreno de Florianópolis é bem amplo, sendo facilmente possível a ampliação do aeroporto. Como exemplo, seria possível a construção de uma nova pista, paralela a 1...

Poe que não pensaram nessa possibilidade antes de construir o novo terminal de passageiros?

Link corrigido para download, peço desculpas.

http://rapidshare.com/files/130711803/T ... z.pdf.html

Saudaçoes: Sou estudante de engenharia civil da UFSC e realizei meu trabalho de conclusão de curso sobre a adequação física do Aeroporto Internacional de Florianópolis. Gostaria de compartilhar com vocês a atuaçao da engenharia civil na aviação, ja que de certa forma, muitas informações recolhidas p...

Que bela pintura!!!

O CX-CRB é muito parecido ao CX-CRB, no entanto o primeiro é pintado com o azul como destaque, já o segundo possui o verde como destaque. Os pássaros na cauda também são diferentes. Realmente as pinturas da Pluna estão muito bonitas.

A construção do novo terminal segue em bom ritmo, parece que até o final deste ano será inaugurado, fotos no link.
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 65&page=18

Se a aviacao continuar assim, teremos fast foods a bordo, imaginem-se pedindo o numero (1,2...)

Hoje em dia foi criada uma avenida que passa pelo meio da pista do El Jaguel, de maneira que o uso deste ate entao aeroporto torna-se restrito a helicopteros, principalmente os utilizados com fins de resgate de banhistas.

Provavelmente eles ainda não tinham tirado os adesivos sobre os quais se encontra o outro tom de azul, da pra ver que ainda estavam trabalhando na cauda, nota-se a existência de um plástico sobre a fuselagem.