.:: A e r o F ó r u m ::.

Caramba olha a relação ciclos / horas!

FCM, o voo com A300 era o SC300/301, que inclusive após a venda dos A300 ficou rodando como SC, porém com 767-300 da RG. Depois virou RG300 com 737-300, o SC302/303 era via STM, salvo engano sempre com 737-300 já da RG. Teria sido legal 737-300 nas cores da CRUZEIRO. Basicamente os voos de A300 na S...

Amigos: O que a Varig "ganhou" com essa compra da CRZ? Praticamente as rotas domésticas eram duplicadas e a CRZ tinha direitos de tráfego para o prata (como a RG) e Guianas, Barbados. Parece ter sido mais uma "mão salvadora", certamente à pedido dos militares, para não deixar a ...

Assinaram um contrato com a Azul, veremos o que a empresa de marketing que opera aeronaves irá fazer, acredito que o AIV leve e um E2 fique por lá dando suporte, mas é um achismo meu inicialmente.

Marcelo, ele é apto a voos, inclusive estava a venda até onde me consta. Ele esteve um período todo metal polido, depois pintaram de Helisul 90s CS.

PP-ISC foi trasladado em 24 ou 25 GYN-CGR e desmontado.

Acho pouco provável para sempre rs...

E pensar que ia ter voado no BR.

Gosto dessa arte, para mim entre os aviões de personagens criados no BR, desde o saudoso MNJ da Nordeste, foi o melhor special livery de personagem, e entre todas pinturas especiais, coloco os bandeiras da Azul.

2014 era o PT-SRG.

PS-BPC será a matricula dele.

Essa empresa tem lastro administrativo e financeiro, esses caras vão expandir escreve aí.

É um belo esqueleto! O EMB110 do Museu de SJK é o PP-SBI, porém não tem matricula pintada. Em um país onde tudo vira lixo, essa lista é bem grandinha.

Desde 2003 prometendo mil coisas e até hoje? rsss

9 meses depois, nada do 737-300 e o PR-TTK ATR42-500 foi visto na Líbia e pior operando como PR-TTK.

Nem são voos diários, a GOL meteu voos em cima da RICO e a mesma afundou, o colega que se vangloriou da quebra de monopólio, deve ver 500 anos depois como a conectividade amazonica foi dissolvida.

Imagine se pudesse ir para um museu em cores da PAA, seria um baita ciclo.

Que foto espetacular MM! Caramba! A Nordeste chegou a alugar DC3 da TAF para cumprir voos do Correios no meio dos anos 80.

CENTRO DE ESTUDOS JURIDICOS DO AMAZONAS LTDA

Pelos videos, foi uma baita pancada