Log > CGH 10 e 11/08/06

[José Cursio]

Bom dia amigos do Fórum.


Prezados amigos:

Segue mais um Log feito nos dias de ontem (10-08-06) e parte no dia de hoje (11-08-06)
as operações estavam sendo realizadas pela cabeceira 35, em ambas as pistas, até por volta de 18h50, quando mudou para a 17, e a freqüência da torre em 127.15 até por volta de 10h30, quando passou para 118.05 (freqüência nova) que tem operado para que seja feita
manutenção na 127h15 segundo informação do controlador quando informava a mudança de freqüência. Da mesma forma informava para os pilotos as freqüências de saídas para o setor sul e centro oeste 119.05 normalmente acoplada a 134.9.
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10/08/06 > das 06h30 ate 07h20 > torre 127.5 ate +/- 10h30 após 118.05.
G3 1750= CGH / POA > com o pob de 132 > alt. CWB. aut. 3h07
RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 028 > alt. GIG/GRU. aut. 3h00 (ambas)
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 121 > (*) ambas
JJ 3746= CGH / SJP > com o pob de 078 > alt. GRU. aut. 4h00
JJ 3240= CGH / UDI > com o pob de 048 > (*) ambas
BR 1060= CGH / SSA / REC > não deu para copiar nada.
OC 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 099 > alt. GRU. aut. 2h30
OC 6150= CGH / CWB > não deu para ouvir nada.
OC 6308= CGH / XAP / GEL / POA > com o pob de 048 > alt. POA. aut. 3h50
G3 1944= CGH / VIX > não deu para ouvir nada.
JJ 3270= CGH / AQA > com o pob de 062 > (*) ambas
OC 6320= CGH / IPN / VDC / SSA > com o pob de 051 > (*)
JJ 3466= CGH / GYN / BSB / NAT > com o pob de 092 > alt. BSB. aut. 2h40 (ambas)(**)
JJ 3200= CGH / PLU > com o pob de 150 > (*) ambas
G3 1910= CGH / AQA > com o pob de 025 > alt. GIG. aut. ? (ambas)
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 047 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1756= CGH / NVT > com o pob de 139 > alt. CPQ. aut. 3h00
JJ 3051= CGH / POA > com o pob de 156 > alt (?). aut. 3h00
RG 2790= CGH / POA > com o pob de 113 > alt. CWB. aut. 2h55
JJ 3536= CGH / GIG / FOR / SLZ > com o pob de 111 > (*)
PT-OVC= CGH / SDU > com o pob de 03 > (*)
JJ 3452= CGH / IOS / SSA > com o pob de 127 > (*)
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 134 > (*) ambas
G3 1702= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 147 > alt. CPQ. aut. 2h47
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sem horários definidos anotados aleatoriamente.
N 123N= CGH / VNT > não deu para copiar o pob , alt. e aut.
N 782 XP= CGH / LINS > não deu para copiar nada mais. (HS 800)
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das 16h20 te 16h50
G3 1920= CGH / CNF > com o pob de 126 > alt. GRU. aut. 2h25 (ambas)
JJ 3940= CGH / SDU > com o pob de 089 > alt. CNF. aut. 2h30
PT-HNL= notificado SIRZ > não reportou o pob
JJ 3938= CGH / SDU > com o pob de 120 > alt. CNF. aut. 2h20 (ambas)
JJ 3710= CGH / BSB > com o pob de 087 > (*) ambas
JJ 3202= CGH / PLU > com o pob de 160 > (*)
PT-HLP > não copiei a notificação > pob de 01
G3 1530= CGH / SDU > com o pob de 059 > (*) ambas
JJ 3942= CGH / SDU > com o pob de 058 > alt. CNF. aut. 2h30
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Final de tarde sem anotação de horários.
JJ 3916= CGH / SDU > com o pob de 122 > alt. CNF. aut. 2h30
P8 4754= CGH / UBA > com o pob de 012 > alt. CPQ. aut. 6h00
RG 2441= CGH / SDU > com o pob de 030 > (*)
RG 2800= CGH / POA > com o pob de 123 > (*)
JJ 3946= CGH / SDU > com o pob de 116 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 164 > (*) ambas
P8 4788= CGH / JDF > com o pob de 042 > (*) ambas
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das 22h20 ate o encerramento das operações.
JJ 3472= CGH / CPQ / SSA > com o pob de 11h > alt. GIG. aut. 3h30 (**)
JJ 3394= CGH / REC > com o pob de 154 > alt. MCZ. aut. 4h00
G3 1904= CGH / SJP > com o pob de 114 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1980= CGH / SSA > com o pob de 143 > alt. MCZ. aut. 3h55
P8 4766= CGH / BAU ARU > não deu para ouvir nada transmissão muito baixa.
RG 2457= CGH / SDU > com o pob de 027 > alt. GIG. aut. 2h30
G3 1544= CGH / SDU > com o pob de 114 > (*)
PT-XIB= CGH /não sei o destino > com o pob de 06 > alt. GIG. aut. 3h45
PT-MED= CGH /não sei o destino > com o pob de 02
G3 1940= CGH / CGB > om o pob de 102 > alt. GYN. aut. 3h40
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 170 > (*)
JJ 3244= CGH / UDI > com o pob de 047 > alt. BSB. aut. 3h56
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11/08/06 > das 06h15 ate 07h20 > torre 127.15 > cabeceira 17 em ambas.
P8 4780= CGH / JDF > com o pob de 015 > (*)
PT-MED= CGH /não sei o destino > com o pob de 03 > alt. BAU. aut. (?)
JJ 3240= CGH / UDI > com o pob de 038 > alt. BSB. aut. 2h53
OC 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 080 > alt. POA. aut. 3h30
RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 028 > (*) ambas
G3 1750= CGH / POA > com o pob de 119 > alt. CPQ. aut. 3h52
BR 1074= CGH / SSA / REC > com o pob de 146 > alt. MCZ. aut. 3h35 (não sei o final da rota, se AJU / JPA / FOR ou NAT)
G3 1944= CGH / VIX > com o pob de 138 > alt. GIG. aut. 2h30
OC 6308= CGH / XAP / GEL / POA > com o pob de 029 > alt. POA. aut. 4h40
BR 1022= CGH / GIG / BSB > com o pob de 158 > alt. GRU. aut. 2h00
OC 6320= CGH / IPN / VDC / SSA > com o pob de 052 > alt. CNF. aut. 5h00
G3 9602= CGH / PLU > com o pob de 082 > alt. CPQ. aut. 2h00
JJ 3270= CGH / AQA > com o pob de 038 > alt. CPQ. aut. 3h30
JJ 3051= CGH / POA > não deu pra ouvir com clareza o pob não sei se 107 ou 087. alt. CWB. aut. 3h30
JJ 3466= CGH / GYN / BSB / NAT > com o pob de 053 > (*) a partir do dia 13/08/06
será cancelada a etapa BSB / NAT / BSB.
JJ 3200= CGH / PLU > com o pob de 160 > (*)
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 092 > (*)
G3 1910= CGH / AQA > não deu para ouvir nada.
RG 2790= CGH / POA > com o pob de 060 > alt. FLN. aut. 2h47
G3 1756= CGH / NVT > com o pob de 116 > (*)
JJ 3536= CGH / GIG / FOR / SLZ > com o pob de 095 > al. CNF. aut. 2h30
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JJ 3053= CGH / POA > com o pob de 151> alt. CWB. aut. 3h30
JJ 3040= CGH / GIG / SSA > com o pob de 102 > alt. CPQ. aut (?) (**)
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Obs. (*) vôos em que não foram reportadas autonomias e alternativas.
(**) vôos que serão alterados a partir do próximo dia 13/08/06.
JJ 3466/67= deixa de operar o trecho BSB / NAT / BSB
JJ 3040= passará a ser NVT/ CGH/ GIG/ SSA e MCZ.
JJ 3472/73= passará a ser CGH / FOR / CGH.

Abraços

CURSIO

[FCM]

RG 2790 = CGH / POA > com o pob de 113
RG 2800 = CGH / POA > com o pob de 123

Vim do Salgado Filho agora, fui na Varig fazer duas reservas POA-CGH para o dia 17 por R$ 169,00 cada trecho, tinha fila no balcão - vale a pena.

Estive no terraço e vi:

Fokker 100 OceanAir PR-OAJ
Fokker 100 OceanAir PR-OAK
A320-200 TAM PT-MZR
737-500 Aerolineas Argentinas/Austral