Boa noite amigos do Fórum.
Prezados companheiros:
Segue neste +/1 Log feito no dia de hoje 17/07/06, do aeroporto de Congonhas (CGH), irão notar que é um log feito em varias etapas, alguns com horários definidos outros aleatório, nem sempre consigo fazer da maneira que quero à vezes em que não disponho de tempo suficiente para tanto. As operações estavam sendo feitas pela cabeceira 17 em ambas as pistas.
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Na parte da manhã até as 09h47.
[size=18]Decolagens de Congonhas (CGH)..[/size]
JJ 3240= para UDI > com o pob de 065 > alt. BSB. aut. 3h50
G3 1910= para AQA > com o pob de 045 > (*) > alternativa de RAO > que esta em obras
OC 6308= para XAP > com o pob de 035 > (**) .> PR-OAB
JJ 3902= para SDU > com o pob de 129 >(*)
RG 2700= para CWB > com o pob de 033 > (*)
RG 2403= para SDU > com o pob de 050 > (*).
BR 1060= para SSA e REC > com o pob de 150 > alt. MCZ. aut. 4h00
JJ 3904= para SDU > com o pob de 145 > alt. CPQ. aut. 2h25
JJ 3452= para IOS e SSA > com o pob de 145 > (*)
JJ 3908= para SDU > com o pob de 143 > (*)
JJ 3051= para POA > com o pob de 137 > alt. CPQ. aut. 2h30 (decolou com atraso, POA-QGO).
JJ 3035= para JOI > com o pob de 096 > alt. POA. aut. 2h30
JJ 3059= para POA > com o pob de 168 > (*)
G3 1738= para CWB > com o pob de 141 > alt. CPQ. aut. 3h30
JJ 3101= para FLN > com o pob de 172 > alt. CPQ. aut. 2h20
OC 6110= para GIG / SSA / FOR e JDO > com o pob de 107 > (**)
G3 1506= para SDU > não foi possível ouvir nada transmissão 1/1 com muito chiado.
P8 4780= para JDF > com o pob de 039 > (*)
JJ 3005= para CWB > com o pob de 126 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3910= para SDU > com o pob de 131 > (*)
JJ 3562= para BSB / REC e JPA > com o pob de 174 > alt. UDI. aut. 3h00
P8 4738= para MII e PPB > com o pob de 046 > (*)
P8 4704= para JDF e MVS > com o pob de 042 > (*) MVS (Mucuri) BA
P8 4762= para BAU e ARU > com o pob de 039 > (*)
G3 1756= para NVT > com o pob de 131 > (*) > 73G
G3 1706= para CNF > com o pob de 129 > alt. CPQ. aut. 2h20 > 733
JJ 3722= para BSB e SLZ > com o pob de 168 > (*)
JJ 3912= para SDU > com o pob de 141 > (*)
G3 1600= para GIG e SSA > com o pob de 175 > alt. CPQ. aut. 2h33
JJ 3033= para CWB e MGF > com o pob de 099 > alt. GRU. aut. 2h30 > F.100
G3 1954= para FLN e POA > com o pob de 172 > alt. CPQ. aut. 2h45
G3 1612= para BSB > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 2h59
JJ 3760= para LDB e CGR > com o pob de 165 > alt. CGR. aut. 2h20
G3 1750= para POA > com o pob de 143 > alt. CPQ. aut. 4h10 > decolou com atraso, POA QGO)
RG 2786= para FLN > com o pob de 090 > aut. 2h20 (não reportou alt.)
JJ 3740= para SJP e CGB > com o pob ded 148 > alt. CPQ. aut. 2h10
JJ 3914= para SDU > com o pob de 144 > (*)
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Das 11h20 até 12h10
JJ 3053= para POA > com o pob de 149 > alt. CWB. aut. 3h00
JJ 3704= para BSB > com o pob de 172 > (*)
JJ 3450= para BPS e SSA > com o pob de 163 > alt. SSA (não reportou aut.)
JJ 3214= para CNF > com pob de 080 > (*)
OC 6120= para SSA > com o pob de 098 > alt. AJU. aut. 4h00
G3 1736= para CGB > com o pob de 176 > alt. GYN. aut. 3h00
G3 1514= para SDU > não deu para copiar nada muito baixa a transmissão
G3 1512= para SDU > com o pob de 144 > (*)
JJ 3007= para CWB > com o pob de 145 > alt. CPQ. aut. 2h10
JJ 3920= para SDU > com o pob de 148 > (*)
G3 6470= para CWB > com o pob de 062 > aut. 2h30 (não reportou aut.) PR-GOA
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Das 12h30 até 12h50
JJ 3762= para LDB / CGR e CGB > com o pob de 155 > (*)
G3 1742= para BSB e SSA > com o pob de 182 > (*)
G3 1708= para CNF > com o pobde 120 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3708= para BSB > com o pob de 135> alt. UDI. aut. 3h50 > PR-MBA
BR 1001= para GIG > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 2h00 > PR-BRI
JJ 3026= para VIX > com o pob de 114 > (**)
JJ 3926= para SDU > com o pob de 148 > (*)
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Das 17h10 até 17h55
JJ 3944= para SDU > com o pob de 131 > alt. CNF. aut. 2h50
G3 1920= para CNF > não deu para copiar nada muito baixa a transmissão
JJ 3103= para FLN > com o pob de 088 > alt. POA. aut. 2h30
G3 1914= para GYN > com o pob de 125 > aut. 2h20 (não reportou alt.)
P8 4732= para MII e PPB > com o pob de 025 > (*)
G3 1622= para VIX > com o pob de 094 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3274= para AQA > com o pob de 076 > alt. GIG. aut. 2h16 (alt. de RAO > que esta em obras)
G3 1740= para CWB > com o pob de 119 > alt. CPQ. aut. 1h51
JJ 3946= para SDU > com o pob de 078 > (*)
G3 1809= para POA > com o pob de 147 > alt. CWB. aut. 2h44
JJ 3712= para BSB > com o pob de 142 > alt. UDI. aut. 2h40
JJ 3015= para CWB > com o pob de 097 > (*)
G3 1778= para BSB > com o pob de 181 > alt. UDI. aut. 2h44
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Obs. (*) Vôos em que não foram reportadas as alternativas e autonomias.
(**) Vôos em que eu não anotei a aut. e alt. por distração
Em alguns casos não consigo ouvir as transmissões, não sei se é o volume do rádio do avião, ou a posição do mesmo no solo, em algumas vezes a transmissão é sobremodulada e não da para entender nada. Como os amigos sabem, há muito trafego em CGH, de aeronaves papa-tango e helicópteros que congestionam a freqüência do solo isso as vezes complicam as transmissões.
Abraços
CURSIO
Log > CGH 2ª-feira 17/07/06
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