.:: A e r o F ó r u m ::.

Evertoooon,
No image matches that ID number.

Esse fato me recordou ano passado quando o motor do B777 da AA explodiu na decolagem em EZE. Um dia depois, o motor de outra companhia americana (DELTA?) havia explodido na decolagem também em EZE.

Quando ocorreu isso?

Sexta-feira agora...
http://aviation-safety.net/database/rec ... 20060602-0

Bom dia pessoal,

Isso me lembra o que aconteceu à uns... se eu não me engano 4 anos com o B 767-200 PP-VNN da VARIG decolando daqui de GRU à noite explodiu na corrida da decolagem.
Ficou um bom tempo parado para fazer os reparos.
Até o pessoal da Boeing veio para cá.

abraços,

Nossa!!!!!

Boa noite.

Este tópico me lembrou das operações regulares da AAL em POA com seus B762. Os vôos duraram seis meses e graças a companhia norte-americana os vidros foram colocados no terraço do Salgado Filho. Na época comentava-se que a FAA exigia estes "dispositivos de segurança" em locais que empresas "estadunidenses" operavam.

Eis duas imagens deles na capital gaúcha.

Já entendi a predileção da Al Qaeda pelo 767... é uma verdadeira "bomba voadora"!

Falando nisso, a que conclusão se chegou sobre o acidente com o 767 da Lauda Air? Não terá sido algo semelhante, mas em vôo?

Bem, já encontrei a resposta... o acidente com o 767 da Lauda foi muito parecido com o fatídico vôo 402 da TAM (PT-MRK) :

http://aviation-safety.net/database/rec ... 19910526-0

D.Carneiro

Noooosssssssaaaaaaaaaa,,,


Deu PT nesse motor. Os estragos foram feios.

everton_cwb escreveu:

a340 escreveu:Noooosssssssaaaaaaaaaa,,,


Deu PT nesse motor. Os estragos foram feios.

Arrisco dizer que deu PT na aeronave inteira...
A asa e a fuselagem foram bastante danificadas pelo fogo.. acho que esse 767 vai virar panela...

Sds!

Com certeza. Também acho.

abraços