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Aviação
Vasp quer voltar ao mercado com baixas tarifas
Terça, 30 de Maio de 2006, 18h04
Fonte: Investnews






A Vasp pretende voltar a voar com modelo de operações low-cost, low-fare, disse hoje o interventor da empresa, Raul Medeiros. Segundo ele, a retomada das atividades deve se dar no primeiro trimestre do ano que vem, com transporte de passageiros e cargas.

As aeronaves que a companhia mantém hoje deverão ser vendidas para outros mercados fora do Brasil e a Vasp passará a operar uma frota de 10 a 12 aviões Boeing modelo 737. "Vamos trabalhar para ser uma companhia de baixo-custo, baixa tarifa, servindo as rotas tradicionalmente servidas pela Vasp, no norte e nordeste", afirmou Medeiros.

No primeiro momento, não há interesse em atender rotas internacionais. Para Medeiros, apesar da competição no mercado de aviação civil no Brasil, o "momento é bom para a Vasp".

"Competição sempre existiu e qualquer empresa que se estabeleça precisa se aprimorar", disse o interventor. A partir da aprovação do plano de recuperação da Vasp, esperado para a próxima assembléia, no dia 20, a empresa tentará atrair investidores para recolocá-la no ar.

Medeiros não disse de quanto seriam os investimentos necessários para o retorno das operações.


http://br.invertia.com/noticias/noticia ... IVN_124432

** SERÁ UMA MARAVILHA VER A QUERIDA AZULZINHA VOANDO NOVAMENTE **

Voar de 10 a 12 aeronaves ? Existe esse número de aviões em condições de vôo, ou que pelo menos possam estar em pouco tempo ?

Abraço

Diego: Pelo que entendi da notícia nenhuma dessas 12 aeronaves seriam as atuais (que seriam vendidas para outros mercados).
Deve ser leasing de 737-300 ou NG...
Será que rola?!

Como diria o Véio Canhedo: "Só o pessoal da garagem dar uma mão de tinta no SMA que ele fica novo !"




Ps: Quem dera se fosse verdade!

sds

arthuramaral_CGR escreveu:Diego: Pelo que entendi da notícia nenhuma dessas 12 aeronaves seriam as atuais (que seriam vendidas para outros mercados).
Deve ser leasing de 737-300 ou NG...
Será que rola?!

De fato, relendo a matéria cheguei a mesma conclusão que você. Possível eu até acho que é, porque operando a aeronave teoricamente se paga. O problema é conseguir o crédito para organizar todo o resto da empresa. Mas uma coisa é certa, a VASP nunca será a mesma sem os bregas.

Abraço

No site da Vasp consta os ativos da empresa feitos por um empresa de SP, que se for verdade a situação da Vasp em ternos de patrimonio é infinitamente melhor que a da Varig.

Sds.

Emerson

Esta seria uma noticia muito alentadora para o nosso setor que precisa de bons acontecimentos, como o ressurgimento desta empresa tradicional.

Caros amigos,

A notícia é boa, mas eu gostaria de saber onde a Vasp vai arrumar os aviões Boeing 737. Não existem tantos aviões assim disponíveis no mercado, estão sendo muito disputados.

Um abraço.

Tomara que ela não venda os aviões pra Opa Loka rsrsrsrsrsrsrsrsr

Abraço

Eu tambem acho muito dificil, pois hoje para arrendar um aviao demora
muito, com documento no DAC e o aluguel e muito alto, imagine pagar aluguel de um aviao parado, quando conseguir autorizaçao ja esta pedindo agua as empresa de leansig :oops: vi que as empresas avaliaram os 737-200 da Vasp a R$ 420.000,00, com as turbinas,
depois eles avaliaram as mesmas turbinas dos mesmos avioes, o loco meu, imagimen que aviao caro, ele com tudo isso nao pode voar, falta
os custos do check, a,b,c,D.

Grato
Moises/Poa