Embraer apresenta o jato executivo Lineage 1000

[Vector]

Embraer apresenta o jato executivo Lineage 1000
Aeronave da categoria ultra-large é o quarto avião executivo oferecido
pela Embraer

São José dos Campos, mensagem enviada à imprensa em 2 de maio de 2006 – A
Embraer apresentou hoje o Lineage 1000, um jato executivo ultra-large
baseado na plataforma do avião comercial EMBRAER 190. A Embraer revelou
os planos para o desenvolvimento do Lineage 1000 ao vivo, na European
Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE), que acontece em
Genebra, Suíça, entre 3 e 5 de maio de 2006. Esta é a quarta aeronave no
crescente portfólio de jatos executivos da Embraer.

“Quando nós revelamos os jatos Phenom apenas 12 meses atrás, reforçamos à
comunidade da aviação executiva o nosso firme comprometimento de
permanecer no setor e expandir nossa presença”, disse Maurício Botelho,
Diretor-Presidente da Empresa. “Estamos agora aproveitando a plataforma
do EMBRAER 190 para lançar o Lineage 1000, um excelente produto com
características superiores de conforto e desempenho. Esta é ainda mais
uma demonstração da visão de longo prazo da Embraer e de seu desejo de
servir aos clientes com uma linha de produtos que atende a todos os
segmentos do mercado.”

Apresentado como um jato executivo ultra-large, o Lineage 1000 possui
vasto espaço de cabine e luxuoso interior, dividido em cinco áreas
distintas, onde até 19 passageiros podem desfrutar de ambientes variados,
tais como salas de estar, refeições, reuniões e descanso.

“O Lineage 1000 pertence a uma classe distinta”, disse Luís Carlos
Affonso, Vice-Presidente para o Mercado da Aviação Executiva da Embraer.
“Com espaço abundante, conforto superior, acabamento interior refinado e
outras conveniências, o Lineage 1000 trará o máximo de conforto,
desempenho e economia operacional.”

O Lineage 1000 oferece a flexibilidade da customização do interior, com a
possibilidade de incluir até três lavatórios e um chuveiro. O amplo
compartimento de bagagens é complementado por um maleiro convenientemente
acessível em vôo. O luxo do Lineage 1000, combinado com sua engenharia de
ponta, que inclui a tecnologia fly-by-wire, proporcionará uma experiência
de viagem sublime.

Sob todo este luxo está a sólida e comprovada plataforma do respeitável
EMBRAER 190, do qual o Lineage 1000 herdou seu projeto de alto desempenho
e alta utilização, com custos de operação reduzidos.

O Lineage 1000 deverá entrar em operação em meados de 2008.

[Marco SBCT]

Excelente notíca .
Dá-lhe Embraer !

[GuinhoBSB]

Opa, que beleza!

Já há alguma info sobre a autonomia do modelo?

[jambock]

Meus prezados:
Creio que estas imagens deveriam estar no "aerofotos", mas só para complementar a boa notícia que nos traz o prezado Vector:




Como bem disse o Marco SBCT: DÁ-LHE EMBRAER
Um abraço e até mais...
Cláudio Severino da Silva
jambock@brturbo.com.br

[CORSARIO 2402]

Galera

A EMBRAER nao deve mais a ninguem mesmo.

Acredito q agora com a apresentacao oficial do LINEAGE 1000 a FAB venha realmente se interessar em substituir os VC96 por ele.

Jah se falou muito nisso qdo da compra e criticas do ACJ.

Ah parece q a NORTHWEST vai pegar uns E-JETS tb, li num forum italiano agora a pouco. Deverao ser ERJ175/195, ponto paraa EMBRAER...

SDS
RAFAEL CRUZ - SBRF

[Vector]

Opa, que beleza!

Já há alguma info sobre a autonomia do modelo?

4.200 nm

[RICARDO HUGO URUGUAY]

alguém já sabe preço?