.:: A e r o F ó r u m ::.

Olá pessoal,
Alguém saberia dizer quando chegam o 777 PP-VRF e o 757 PP-VTT para a Varig?

E o PR-GLE? (Não é Varig, mas também vale na listinha de chegadas!)

Zé,
O GLE já se encontra pronto em San Jose (é lá mesmo??), porém ainda não chegou porque aguarda um motor.

O VRF deve chegar logo, até já tem registro no DAC:

Prefixo: PP-VRF
--------------------------------------------------------------------------------
Modelo:
Categoria: -
Número Máximo de Passageiros:
Peso Máximo de Decolagem: 290299 kg
Classe da Aeronave:
Fabricante: ..... END REPO
Tipo da Aeronave:
Data de Validade do I.A.M.:
--------------------------------------------------------------------------------
Aeronavegabilidade: RESERVA DE MARCA
--------------------------------------------------------------------------------
Número do Registro:
Número de Série: 30214
Situação no RAB: 72
Mensagem da Data de Cancelamento: 01
Data da Compra/Transferência:

Já o VTT ainda está em negociação e não deve vir tão cedo.

Dizem que o VRE é mais sucatão que os VRC/VRD. E logo tb já devem chegar o VRG (???) e o VRH, ou VRH e VRI

Fala galera....

O VRF chegou ontem (20DEC) às 09:20Z, nas cores da United, do jeito que chegou o VRE. Realmente, como disseram, o VRE tá meio zoado por dentro AINDA. Estão trabalhando no limite pra deixar o bicho mais próximo possível do estilo VARIG.

O VTT ainda está em MAD, mas deve chegar antes do Ano Novo.

Olá amigos,
Como já dito o PP-VRF chegou ontem como RG9961 vindo de Goodyear e Los Angeles blocks as 07.29 e foi para o Ceman RG as 09.59.
Infelizmente ontem de manhã não pude avisar ninguém pois não consegui acessar o Aeroforum de modo nenhum.
O próximo ( e último 757 ? ) o -VTT tem previsão de chegada para dia 23DEC.

Starliner

Woodfaces escreveu:Fala galera....
O VRF chegou ontem (20DEC) às 09:20Z, nas cores da United, do jeito que chegou o VRE. Realmente, como disseram, o VRE tá meio zoado por dentro AINDA. Estão trabalhando no limite pra deixar o bicho mais próximo possível do estilo VARIG.

Tomara que o pessoal do CEMAN dê um jeito no interior desses 777. Os aviões que seriam a "menina dos olhos" da Varig, do jeito que estão vindo, estão mais é queimando o filme da Varig. meu irmão voou no VRD para o México... disse que estava uma M****. Torcer pra esses problemas serem solucionados.

É pessoal,espero que à médio prazo a VARIG tenha condições de trazer mais 777,mas direto da BOING e não dos desertos.