.:: A e r o F ó r u m ::.

Bom dia.

Fotos de autoria do amigo EDUARDO MILKE.

Saudosa ver estas aeronaves. Vou ter que tomar um prozac e lexotan p/equilibrar minhas emocoes.

Tomara que haja uma resurreicao p/estas aves.

Sem comentários

Rodrigo Cidade Souto

Interessante o esqueleto do seria o Centro de Manutenção da Vasp fazendo fundo na primeira foto .

Realmente é triste ver estas aeronaves jogadas na chuva, umidade, poluição, etc., de Guarulhos.
As fotos foram feitas no dia 10 de fevereiro de 2006 a bordo do Boeing 757 PP-VTR e não em outubro de 2005.

Abração a todos.
Eduardo C. Milke.

A Antiga aviação brasileira e a atual em um mesmo local. Bem trsite mas bem interessante.

Um dos 737 tem um numero de telefone e diz cargo quando tem janelas??

O a300 ainda está lá parado??

Que companhia é essa FLY?

FernãoMendesPinto escreveu:Um dos 737 tem um numero de telefone e diz cargo quando tem janelas??

O a300 ainda está lá parado??

Que companhia é essa FLY?

Caro FernãoMendesPinto,

À respeito do B737, a palavra CARGO na VASP era colocado na cauda para diferenciar das acft´s pax, pois quando essas aeronaves tem janelas, muitas vezes podem confundir com aeronaves pax, porém trata-se de aeronave convertida para cargueiro

A companhia FLY foi uma empresa de vôos charters que chegou a ter( se eu estiver errado me corrijam por favor ) 03 B727-200 , efetuando vôos principalmente para a região nordeste.


abraços

Porque é que um dos 737 tem um numero de telefone na fuselagem, e tem também "cargo" escrito quando tem janelas??

O grandalhão não é um A300?

FernãoMendesPinto escreveu:Porque é que um dos 737 tem um numero de telefone na fuselagem, e tem também "cargo" escrito quando tem janelas??

O grandalhão não é um A300?

Sim, o grandão é um A-300B2K PP-SNM.

abraços

FernãoMendesPinto escreveu:Um dos 737 tem um numero de telefone e diz cargo quando tem janelas??

O a300 ainda está lá parado??

Que companhia é essa FLY?

O A300 continua lá parado e acho que não vai sair de lá tão cedo...

O telefone que tem no 737 CARGO é da VASPEX e não da central de reservas da VASP (acho que é essa a dúvida...)

Na última foto tem um outro 727-200 lá no fundo que acho que é da FLY tbm (?)

Na última foto tem um outro 727-200 lá no fundo que acho que é da FLY tbm (?)

Sim Arthur, é um FLY no esquema anterior de pintura.
Abraços
Irineu

727-200 escreveu:Na última foto tem um outro 727-200 lá no fundo que acho que é da FLY tbm (?)

Sim Arthur, é um FLY no esquema anterior de pintura.
Abraços
Irineu

É o PP-LBO que está parado à mais ou menos, não sei se falo besteira uns 5 a 6 anos. Lembro do PP-TPC DC-8F que estava lá também e que foi todo desmontado. Quando vi ele sendo desmontado foi triste.


abraços

Obrigado Irineu e a340 pelas infos.

Tbm fiquei triste ao ver o DC8 sendo desmontado...

arthuramaral_CGR escreveu:Obrigado Irineu e a340 pelas infos.

Tbm fiquei triste ao ver o DC8 sendo desmontado...

Beleza...

Se bem me lembro tinha um B707-300F da Skymaster PP-MST que se acidentou aqui em GRU uns 2 anos atrás, ou mais...

Mestre Irineu, me ajuda...

A340, obrigado mas menos, muito menos he he he.
Acho que o Afonso tem foto dele, o 707.
Abraços
Irineu

" NADA A DECLARAR! "

A pedidos eis a foto do Movimento Sem Terra (como foi apelidado na época)

CANIBAIS!

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Rodrigo C. Souto