APÓS O ACIDENTE COM O PR-BRC (BRB1071) E AGORA ?

[Cassio SBSP]

Olá a todos os amigos aero entusiastas.
Depois do acidente ocorrido na tarde de ontem com o PR-BRC, falaram que a asa esquerda acabou avariada. Negativo, informação completamente errada de acordo com a ultima foto da aeronave divulgada no airliners.
Se a aeronave não sofreu nenhum tipo de avariação, oque aconteceu com ela agora ? Pode ter voado no mesmo dia ?? Ou hoje voltou operar, ficou parada para investigações ?
Alguem sabe estimar oque pode estar ocorrendo com aeronave depois desse acidente ? Os procedimentos ?
Abraços !

[Cassio SBSP]

Descobri no site do DAC, que tem a situação atual de cada aeronave colocando o prefixo. E o do PR-BRC ta temporariamente suspenso.

FONTE DAC:

Prefixo: PR-BRC
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Modelo: 737-46B
Categoria: TPN - SERV.TRANSP. AEREO PUBLICO NAO REGULAR DOM/INT.
Número Máximo de Passageiros: 170
Peso Máximo de Decolagem: 68039 kg
Classe da Aeronave: POUSO CONVENCIONAL, 2 MOTOR(ES), MOTOR JATO/TURBOFAN
Fabricante: THE BOEING COMPANY
Tipo da Aeronave: B737
Data de Validade do I.A.M.: ISENTA
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Aeronavegabilidade: CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDADE (C.A) SUSPENSO

Motivo: SITUACAO TECNICA IRREGULAR


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Número do Registro: 16248
Número de Série: 25262
Situação no RAB: ARRENDAMENTO OPERACIONAL
Data da Compra/Transferência: 27/01/03

[B767]

Ausencia de aspecto externo de avaria da asa nao significa que nao haja danos estruturais ou outras causas de interesse de manutencao/engenharia. Podem haver danos internos.
Fotografia da asa nesse caso, como em muitos, nao seria comprovante de sinal de boa saude.

[marcato]

Esse boato ai da asa danificada saiu pq um dos pax em uma entrevista disse que a asa bateu no chão o que não ocorreu!

Quanto ao site do DAC mostrando a aeronave suspensa, bem esse site está constantemente desatualizado, é possivel que já estivesse assim antes do incidente.

[Anonymous]

Segundo a manutenção da BRA a aeronave será liberda em 48hs , então provavelmente do domingo ou na segunda. Danos: NENHUM !

[Marcelo Areias]

Troy,

Então por que tanto tempo para ser liberada se não há danos?

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Avião que derrapou estava com problemas hidráulicos
Diário de São Paulo
Luciane Scarazzati

Segundo uma pessoa ligada à Infraero, piloto havia falado sobre o problema e solicitado manutenção na parada em Salvador. BRA não se manifestou ontem
O avião da BRA que derrapou anteontem no Aeroporto de Congonhas com 115 passageiros a bordo apresentava problemas de manutenção. Uma pessoa ligada à Infraero informou que, na parada em Salvador (Bahia), o piloto havia avisado que a aeronave — um Boeing 737-300 — estava com problemas hidráulicos.

* Leia mais na edição impressa do DIÁRIO DE SÃO PAULO, nas bancas.

*************

Um abraço,
Marcelo Areias

[PR-WJI]

Que bom que voará novamente hoje... Sucesso para a BRA!

Uma questao: Se o incidente tivesse ocorrido em outro aeroporto menos movimentado, teria essa repecursão toda?
Em Congonhas praticamente é impossivel de abafar um fato desses...

[Maurício]

Após o dia do incidente, eu ouvi uma repórter de TV afirmar em sua matéria que o avião teria batido a asa em sinalizadores da pista.

Maurício.

[Afonso]

Foi dito tanta besteira desse incidente:

Alijamento de combustivel
Problemas hidraulicos
Bateu a asa no balizamento da pista(o asa baixa hemmm rsrsrs)

E pelo jeito continuam dizendo.
Agora o BRC perdeu o posto para 737-300

[Constellation]

Caro Afonso,

Infelizmente, como uma derrapada sem maiores danos não é uma notícia lá muito interressante, então eles inventam, para ficar mais dramático e vender mais jornal.

Mas as informações prestadas pela imprensa, em muito casos, deixa a desejar.

Eu me lembro quando um piloto amigo meu esqueceu de dar o trem na final e pousou de barriga (e eu estava a bordo...). Apesar dos danos na aeronave, especialmente motor e hélice, que bateu no chão, todo mundo saiu andando. Um tempo depois, eu fui novamente naquele aeroporto e o administrador me mostrou as manchetes de jornal. Estava escrito, entre outras asneiras:

"A aeronave estava com problemas para baixar o trem, e o piloto tentou fazer um pouso forçado, que infelizmente não foi bem sucedido". o avião ficou totalmente destruído no acidente, mas os tripulantes passam bem".

"Um piloto que não quis se identificar afirmou que a aeronave estava com problemas, e que o piloto ficou várias horas sobrevoando o aeroporto para queimar o combustível..."

"Os pilotos e passageiros do PT-EOY foram rapidamente resgatados pelas ambulâncias, que, avisadas, já estavam de prontidão aguardando o pouso..."

"A aeronave era um monomotor modelo Papa Tango, tipo Sertanejo..."

Aí eu fico com um pé atrás quando aparecem essas notícias fantasiosas. O avião não tinha problema nenhum: erguemos o bicho no macaco e baixamos o trem, normalmente, e empurramos até o hangar. Foi só esquecimento mesmo.

Pela trajetória da aeronave, duvido que haja danos mais graves. Pode ser que seja necessário revisar os freios e trocar os pneus, se muito. Vi algumas fotos publicadas no O Globo e outra no Airliners.

Um abraço.

[DanielVS]

A aeronave era um monomotor modelo Papa Tango

HAHAHAAHAHAHAH Essa foi a melhor!!!

[DanielVS]

Aproveito o assunto para fazer uma pergunta:
O que acontece com os pilotos que sofrem incidentes/acidentes?
Dão licença de alguns dias/meses? Têm de refazer algum treinamento? São advertidos? São demitidos?
Eu sei que cada caso é um caso, e que as companhias têm filosofias diferentes de trabalho. Mas o que vocês têm ouvido dizer a respeito?

Abraços!

[a340]

Troy,

Então por que tanto tempo para ser liberada se não há danos?

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Avião que derrapou estava com problemas hidráulicos
Diário de São Paulo
Luciane Scarazzati

Segundo uma pessoa ligada à Infraero, piloto havia falado sobre o problema e solicitado manutenção na parada em Salvador. BRA não se manifestou ontem
O avião da BRA que derrapou anteontem no Aeroporto de Congonhas com 115 passageiros a bordo apresentava problemas de manutenção. Uma pessoa ligada à Infraero informou que, na parada em Salvador (Bahia), o piloto havia avisado que a aeronave — um Boeing 737-300 — estava com problemas hidráulicos.

* Leia mais na edição impressa do DIÁRIO DE SÃO PAULO, nas bancas.

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Um abraço,
Marcelo Areias

Marcelo,

Me desculpe se eu estiver errado mas informação que tive de um conhecido na BRA que haviam 150 pax ob e que toda crew estava suspensa até o fim da investigação.

vlw

[Anonymous]

Caros Amigos..

Bom.., se o BRC tivesse batido A ASA.., O MOTOR JA TERIA FICADO PRA TRAS HA MUITO TEMPO...rssrsrrs
Afinal..., o motor do 737 e "Oval" por esse motivo.., por ficar muito proximo ao solo..., inclusive em aproximacoes desestabilizadas, "Batendo Asa", ha esse perigo!
Enfim.., Bater Asa na pista.., impossivel com os motores ILESOS, a nao ser que venha em "FACA" com 90 graus de angulo e saia voando de novo.., improvavel...rsrss
Abraco
Rogeriouzz

[Anonymous]

O BRC já está voando na rota , pronto , tudo respondido ! Nem arranhou mesmo , o tempo que ficou parado foi apenas para inspeções obrigatórias.

[Maurício]

Bom que o BRC voltou à frota, a qual deverá totalizar 10 aeronaves, em dezembro deste ano.

Maurício.