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Enviado: Ter Mar 14, 2006 10:49
por Phenom
A OceanAir por enquanto não anunciou nada pra BHZ. Ela operou em CNF todos os fins de semana de janeiro com o MK28 mas eram fretamentos da operadora Marsans. Rolou um boato que ela poderia operar MOC-PLU-MOC, mas nada foi confirmado. Acredito que não demore a chegar por aqui pois em CNF já existe escada pintada nas cores da empresa.
Abraço
Enviado: Ter Mar 14, 2006 22:46
por AB3
1. Erro do sistema mesmo a presença de CNF, outro dia tinha Santos, S.J.Rio Preto e Ilhéus...
2. A escada em CNF não diz nada... foi levada pra lá pra atender os charters...
3. O DAC "ofereceu" rotas MOC-PLU e IPN-PLU, a mesma está analisando...
Enviado: Ter Mar 14, 2006 23:09
por Emerson
MESMA COISA AQUI EM JPA, APARECE ORIGEM MAS NÃO O DESTINO.
EMERSON
Enviado: Ter Mar 14, 2006 23:36
por Phenom
AB3 escreveu:2. A escada em CNF não diz nada... foi levada pra lá pra atender os charters...
Você podia mandar buscar ela então porque os fretes acabaram em fevereiro e ela continua lá.
Abraço
Enviado: Qua Mar 15, 2006 00:36
por Maurício
AB3 escreveu:
O DAC "ofereceu" rotas MOC-PLU e IPN-PLU, a mesma está analisando...
Como se explica isso, se a GOL pretende a rota MOC-CNF desde 2003, inclusive com apoio daquele município e até hoje nada ?
Maurício.
Enviado: Qui Mar 16, 2006 22:58
por carlos oliveira
Maurício escreveu:AB3 escreveu:
O DAC "ofereceu" rotas MOC-PLU e IPN-PLU, a mesma está analisando...
Como se explica isso, se a GOL pretende a rota MOC-CNF desde 2003, inclusive com apoio daquele município e até hoje nada ?
Maurício.
Caro Mauricio !
A Gol já está indo longe demais não acha? Quer entrar em tudo quanto é lugar . Já passou da hora do DAC dividir melhor o bolo e permitir que não apenas a TAM e a GOL comam sempre a melhor parte.
A OCEAN AIR está vindo discretamente e no segundo semestre estará realmente participando como congênere de Tam Gol e Varig diminuindo certos "reinados" que pareciam intermináveis.
"Viva a democracia na aviação" pois todos precisamos de emprego.
C.Oliveira
Enviado: Sex Mar 17, 2006 01:03
por Maurício
C. Oliveira, concordo na importância de existir concorrência no mercado. Significa, em tese, mais qualidade dos serviços e menor tarifa para os usuários. Há espaço para mais de uma operadora regional em PLU. Caso consiga as rotas, que a OceanAir obtenha sucesso em BH com seus F100 e com tarifas compatíveis com o conceito de "baixo custo, baixo preço".
Maurício.