FAB: aposentadoria dos VU-93 a vista.
Enviado: Ter Fev 14, 2006 18:41
(Ricardo Hebmuller, via Lista AH)
Aeronáutica aposenta 4 jatinhos de ministros
Tânia Monteiro - BRASÍLIA
Os quatro velhos jatinhos HS da Aeronáutica, que transportam autoridades, estão sendo aposentados. Serão substituídos pelos EMB-145, fabricados pela Embraer - os aviões eram da antiga companhia Rio Sul e foram incorporados ao patrimônio do governo há três anos.
A aposentadoria dos HS foi decretada depois de uma grave pane em um dos motores do jato que transportava o ministro-chefe da Secretaria da Pesca, José Fritsch, num vôo entre Porto Velho e Rio Branco, dia 26. "Foi um dos maiores sustos da minha vida", contou o ministro, que ficou "uma eternidade" rodando para que o combustível do avião fosse gasto até que se pudesse pousar sem perigo.
"É uma situação que não desejo para ninguém", contou Fritsch, que chegou a perguntar aos pilotos se já tinham passado por uma situação semelhante. "Uma situação de tanta gravidade quanto esta não", respondeu um deles. "Em nenhum lugar do mundo se voa num avião como este", reconheceu outro piloto da FAB.
O presidente Lula foi avisado dos problemas dos aviões, que têm 40 anos, e deu autorização para que fossem substituídos. A única exigência era de que os novos fossem de fabricação nacional.
Aeronáutica aposenta 4 jatinhos de ministros
Tânia Monteiro - BRASÍLIA
Os quatro velhos jatinhos HS da Aeronáutica, que transportam autoridades, estão sendo aposentados. Serão substituídos pelos EMB-145, fabricados pela Embraer - os aviões eram da antiga companhia Rio Sul e foram incorporados ao patrimônio do governo há três anos.
A aposentadoria dos HS foi decretada depois de uma grave pane em um dos motores do jato que transportava o ministro-chefe da Secretaria da Pesca, José Fritsch, num vôo entre Porto Velho e Rio Branco, dia 26. "Foi um dos maiores sustos da minha vida", contou o ministro, que ficou "uma eternidade" rodando para que o combustível do avião fosse gasto até que se pudesse pousar sem perigo.
"É uma situação que não desejo para ninguém", contou Fritsch, que chegou a perguntar aos pilotos se já tinham passado por uma situação semelhante. "Uma situação de tanta gravidade quanto esta não", respondeu um deles. "Em nenhum lugar do mundo se voa num avião como este", reconheceu outro piloto da FAB.
O presidente Lula foi avisado dos problemas dos aviões, que têm 40 anos, e deu autorização para que fossem substituídos. A única exigência era de que os novos fossem de fabricação nacional.
