Custo de SuperViracopos cai R$ 270 mi

[Marcelo Areias]

Custo de SuperViracopos cai R$ 270 mi
Adriana Leite / Agência Anhangüera
Cosmo Online

A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) garante que a desistência da desapropriação em bairros próximos ao Aeroporto Internacional de Viracopos não significa o fim da expansão de nove quilômetros quadrados para 17 quilômetros quadrados do terminal. As alterações no projeto de ampliação, segundo a estatal, foram provocadas principalmente pelo alto custo social da retirada das famílias. A Agência Anhangüera de Notícias (AAN) apurou que a desapropriação dos bairros custaria R$ 360 milhões. O valor a ser pago pelas terras na área rural ficará em cerca de R$ 90 milhões.

No final da década de 90, a estatal havia estimado em R$ 58 milhões o valor que seria pago para os proprietários dos terrenos e imóveis que vivem nos bairros próximos de Viracopos. De acordo com informações da Infraero, a segunda pista de pousos e decolagens será paralela ao local utilizado hoje para a subida e descida de aeronaves. A pista começará a partir da Rodovia Santos Dumont em sentido do atual sítio aeroportuário. No planejamento divulgado anteriormente, a segunda pista ultrapassaria a rodovia e se estenderia pela região dos bairros Itaguaçu e Jardim Campo Belo 2.

Apesar da estatal reforçar a intenção de manter o projeto de ampliação do aeroporto, há setores em Campinas preocupados de que mais uma vez as obras não saiam do papel. Outro temor é que a ação vise apenas dividendos para as eleições deste ano. A expansão de Viracopos é um processo que teve sua primeira ação em 1979, quando o governo do Estado de São Paulo publicou um decreto tornando de utilidade pública áreas próximas do aeroporto. Nos últimos 27 anos, Viracopos ganhou novos terminais de carga, passageiros, torre de controle, entre outras obras. Mas, a desapropriação das áreas para a construção da segunda pista não foi efetivada.

[marcato]

Ridiculo.

A infraZero literalmente não pensa no futuro só em shopping!
É evidente que em algum momento Viracopos vai precisar de uma nova pista.
Pq nao desapropiar tudo que tem que ser feito agora e deixar tudo pronto enquanto o valor do terreno é menor e as ivasoes não acontecem?