GOL PLANEJA VOAR PARA MARÍLIA E BAURU

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Gil Hoepear
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GOL PLANEJA VOAR PARA MARÍLIA E BAURU

Mensagem por Gil Hoepear »

A Gol estava planejando fazer vôos para Santiago, no Chile, mas em decorrência da superoferta a empresa decidiu desacelerar esse projeto. Mesmo assim o vice-presidente da Gol, Tarcísio Gargioni (foto), explicou que o objetivo da aérea é ser reconhecida como a empresa que popularizou as viagens na América do Sul até 2010.

Isto é, outros destinos no Brasil e no Exterior estão em análise, como Lima, no Peru, Caracas, na Venezuela, e as cidades brasileiras de Ilhéus, Ipatinga, Araraquara, Bauru e Marília.

(AUTOR:Cindy Correa)
Abraço,

Gil Hoepear
Phenom
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Mensagem por Phenom »

Tem que ver o que o DAC vai achar disso porque ela tentou entrar em MOC e não conseguiu.

Abraço
vinicius
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Mensagem por vinicius »

A GOL QUIS TIRAR O FILÉ DA TOTAL QUERENDO ENTRAR EM MONTES CLAROS.
AGORA QUER TIRAR O FILÉ DA PANTANAL ENTRANDO EM BAURU E ARARAQUARA.
ACHO QUE ISSO TEM OUTRO NOME.. ACABAR COM AS EMPRESAS DE AVIAÇÃO REGIONAL..
OU ALGUÉM AQUI NESSA LISTA ACHA QUE NESTAS LOCALIDADES TEM DEMANDA PRA LOTAR OS BOEINGS?
Gil Hoepear
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Mensagem por Gil Hoepear »

OLHA, BAURU NAO TEM NEH AEROPORTO QUE COMPORTE OS BOEINGS..O MAXIMO QUE POUSA LÁ EM O F100 ... ESTAO CONSTRUINDO O NOVO AEROPORTO INTERNACIONAL..MAIS Q AINDA VAI DEMORAR UM POUCO...

PRESIDENTE PRUDENTE E ARAÇATUBA NAO TEM PORQUE TER BOEING´S OPERANDO...JAH MARILIA E ARARAQUARA ACREDITO QUE SIM...
Abraço,

Gil Hoepear
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Só pistinha vagabunda pra operar de 737. Bauru , Ilhéus , Marília... e os pilotos que se virem pra operar com segurança nessas porcarias ! Enquanto isso o conceito aero-shopping da Infraero alcança vôos cada vez mais altos !
RockboyDF
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Mensagem por RockboyDF »

A padronização da frota com 737-800 não irá ser um complicador para operar em cidades menores?

Quem sabe a Gol não investe em uma subsidiária para vôos regionais com aviões menores?
Leonardo Vasconcelos- SBBR
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Eu acho isso um pouco desvio de foco... Não seria mais facil fazer acordos com as regionais pra que elas operem de feeders?
Este povo tá querendo abraçar o mundo com as asas... dá um certo temos isso.

Abraços

Daniel Nitzsche
Gil Hoepear
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Mensagem por Gil Hoepear »

Bauru com o atual aeroporto sem chances ...
Araraquara tem capacidade para operar os 737 ...
Ilheus tb ...
Marília apesar a barriga que a pista possui opera os 737 e 320 ... hueuhue
acredito se a Gol for operar nesses destinos seriam com 737-300 ...
Abraço,

Gil Hoepear
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Troy escreveu:Só pistinha vagabunda pra operar de 737. Bauru , Ilhéus , Marília... e os pilotos que se virem pra operar com segurança nessas porcarias ! Enquanto isso o conceito aero-shopping da Infraero alcança vôos cada vez mais altos !
Baurú e Marília não tem nada a ver com a Infraero, são de responsabilidade do Daesp
rick
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Mensagem por rick »

nitzsche escreveu:Eu acho isso um pouco desvio de foco... Não seria mais facil fazer acordos com as regionais pra que elas operem de feeders?
Este povo tá querendo abraçar o mundo com as asas... dá um certo temos isso.

Abraços

Daniel Nitzsche



Foi o que fez a TAM. Não é interessante voar com aeronaves grandes em nichos pequenos. Por isso o code-share com empresas que possuem aeronaves menores, com o perfil certo para determinadas localidades.
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arthuramaral_CGR
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Mensagem por arthuramaral_CGR »

Tamanho da pista pode parecer um problema, mas temos que lembrar que os novos 737-800 que vão chegar poderão pousar até no SDU...
Então pode até ser que consigam pousar em todos esses aeroportos citados.
LuxuryLiner
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Mensagem por LuxuryLiner »

vinicius escreveu:ACHO QUE ISSO TEM OUTRO NOME.. ACABAR COM AS EMPRESAS DE AVIAÇÃO REGIONAL..
Ou, se preferir, acabar com os preços astronômicos que elas sujeitam os usuários graças ao seu monopólio em diversas cidades.
Atenciosamente
LuxuryLiner
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

FERNANDO CANTERAS escreveu:
Troy escreveu:Só pistinha vagabunda pra operar de 737. Bauru , Ilhéus , Marília... e os pilotos que se virem pra operar com segurança nessas porcarias ! Enquanto isso o conceito aero-shopping da Infraero alcança vôos cada vez mais altos !
Baurú e Marília não tem nada a ver com a Infraero, são de responsabilidade do Daesp
Não interessa se é Infraero , Daesp ou o raio que o parta , fazem todos parte do sistema de aeroportos brasileiros ! Esse é o problema.
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

arthuramaral_CGR escreveu:Tamanho da pista pode parecer um problema, mas temos que lembrar que os novos 737-800 que vão chegar poderão pousar até no SDU...
Então pode até ser que consigam pousar em todos esses aeroportos citados.
Pousar , pousa ! Até o 757 tem performance para operar no SDU. Mas será que é necessário ter tanto aeroporto com operações marginais desse jeito ? Colocando o equipamento e o homem no limite ?
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