Air Ásia vai abrir rotas em 2006
Enviado: Qua Nov 23, 2005 20:46
Air Ásia vai abrir rotas em 2006
23 nov 2005 - A Air Ásia, companhia malaia de baixo custo, pensa abrir novas rotas para o Vietname, Myannmar ou Laos em meados de 2006, aquando da abertura do novo terminal de passageiros de "low coast" no aeroporto de Kuala Lumpur.
Tony Fernandes, director executivo da Air Ásia, disse que na mesma altura da abertura do novo terminal, que se prevê inaugurado em meados de 2006, a Air Ásia deverá receber entre cinco a seis novos aviões Airbus A320.
O novo terminal tem um custo previsto de 22,1 milhões de euros e as autoridades do país esperam transformar a Malásia numa plataforma de rotação regional.
A Air Ásia tem uma encomenda de 60 Airbus A-320 com opção de mais 40 aeronaves que, quando entregues, irão substituir a actual frota de 28 aparelhos Boeing 737-300 de 148 lugares divididos por um corredor.
Actualmente a Air Ásia está concentrada nos mercados da Indonésia e da República Popular da China bem como no mercado interno.
A empresa espera obter em breve autorização para voar para Siem Reap, no Camboja, e para o Brunei.
A Air Ásia foi lançada em 2001 com dois aviões e desde então tem vindo a alargar as suas operações no mercado regional, com o seu modelo de gestão a ser copiado por várias companhias nacionais.
Brevemente a companhia vai aumentar de dois para três o número de ligações diárias entre Macau e Banguecoque
çaõ Turismo
23 nov 2005 - A Air Ásia, companhia malaia de baixo custo, pensa abrir novas rotas para o Vietname, Myannmar ou Laos em meados de 2006, aquando da abertura do novo terminal de passageiros de "low coast" no aeroporto de Kuala Lumpur.
Tony Fernandes, director executivo da Air Ásia, disse que na mesma altura da abertura do novo terminal, que se prevê inaugurado em meados de 2006, a Air Ásia deverá receber entre cinco a seis novos aviões Airbus A320.
O novo terminal tem um custo previsto de 22,1 milhões de euros e as autoridades do país esperam transformar a Malásia numa plataforma de rotação regional.
A Air Ásia tem uma encomenda de 60 Airbus A-320 com opção de mais 40 aeronaves que, quando entregues, irão substituir a actual frota de 28 aparelhos Boeing 737-300 de 148 lugares divididos por um corredor.
Actualmente a Air Ásia está concentrada nos mercados da Indonésia e da República Popular da China bem como no mercado interno.
A empresa espera obter em breve autorização para voar para Siem Reap, no Camboja, e para o Brunei.
A Air Ásia foi lançada em 2001 com dois aviões e desde então tem vindo a alargar as suas operações no mercado regional, com o seu modelo de gestão a ser copiado por várias companhias nacionais.
Brevemente a companhia vai aumentar de dois para três o número de ligações diárias entre Macau e Banguecoque
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