.:: A e r o F ó r u m ::.

"A half American half Chilean airline will start service soon, it’s GSTAR, that will become a charter airline for Chilean most demanded destination, as once was Hamburg Chile and Chile Inter. They will start to fly to the Caribbean and Brazil mostly (and Bariloche in Argentina).
Currently, the most important charter operator in Chile is Sky Airlines, followed by the Uruguayan Pluna that rents some of their 757s and 767s"

Uma companhia aerea metade chilena e matade americana entrará em serviço logo, é a GSTAR que se tornará uma empresa aerea charter para os destinos mais procurados pelos chilenos como era a Hamburg Chile e a Chile Inter. A empresa começara voando para o Caribe, o Brasil e Bariloche na Argentina.
Atualmente o princupal operador de charter no Chile é a Sky Airlines seguido pela Pluna que aluga o seu 757 e 767.

"GStar will start operations with 2 Boeing 727, one of them formerly in use for Bush in his campaign, and it was bought to Miami Air. They will have 12 pilots and 20 f/a, and their very first destinations will be RIO and BRC. A second 727 will arrive in march. The first a/c will arrive next week, with its titles removed. She will be named after Alberto Hurtado, a Chilean saint that the owners hope he will be the patron saint for the company."

A GStar iniciará as operações com 2 Boeing 727, um deles usado na campanha de Bush, e foi comprado da Miami Air. A empresa terá 12 pilotos e 20 comissários de bordo e seus primeiros destinos serão o Rio e Bariloche. Um segundo 727 chegará em março. A primeira aeronave chegará semana que vem, com os títulos removidos. A aeronave será batizada "Alberto Hurtado", um santo chileno que os donos esperam será o patrono da empresa.

"For months of lower vacation demand, GStar intends to fly to the most important destinations domestically, a real challenge for survival, according to some tourist wholesalers."

Nos meses de menor procura, a GStar pretende voar para os destinos domesticos mais importantes, uma luta pela sobrevivência, de acordo com alguns agentes de viagem.


Fonte: Airliners.net (Inglês)

Espero que não seja igual a LADECO, AVANT...
Que venham cada vez mais empresas aereas e que façam uma pintura digna, porque, a da LAN CHILE é muito linda!!

Santiago-Rio???Por que não dar uma passadinha em GRU?

vcs escreveu:Santiago-Rio???Por que não dar uma passadinha em GRU?

Talvez pelo mercado GRU-SCL ja estar com muita competição com a Lan voando 2x diário, a RG 2x diário e a TAM diariamente todos nonstop.

PP-VRA escreveu:

vcs escreveu:Santiago-Rio???Por que não dar uma passadinha em GRU?

Talvez pelo mercado GRU-SCL ja estar com muita competição com a Lan voando 2x diário, a RG 2x diário e a TAM diariamente todos nonstop.

E em breve com a LH tambem diariamente.

Natan - RBR escreveu:

PP-VRA escreveu:

vcs escreveu:Santiago-Rio???Por que não dar uma passadinha em GRU?

Talvez pelo mercado GRU-SCL ja estar com muita competição com a Lan voando 2x diário, a RG 2x diário e a TAM diariamente todos nonstop.

E em breve com a LH tambem diariamente.

Mas a LH vai poder pegar passageiros no trecho gru-scl?????????

Bem que podiam dar uma passada aqui em BSB tb.... Com relação à pintura da LAN, ao meu ver, hoje ela é a mais bonita da América Latina.

vcs escreveu:

Natan - RBR escreveu:

PP-VRA escreveu:

vcs escreveu:Santiago-Rio???Por que não dar uma passadinha em GRU?

Talvez pelo mercado GRU-SCL ja estar com muita competição com a Lan voando 2x diário, a RG 2x diário e a TAM diariamente todos nonstop.

E em breve com a LH tambem diariamente.

Mas a LH vai poder pegar passageiros no trecho gru-scl?????????

Por quê não poderia?

Renato escreveu:

vcs escreveu:

Natan - RBR escreveu:

PP-VRA escreveu:

vcs escreveu:Santiago-Rio???Por que não dar uma passadinha em GRU?

Talvez pelo mercado GRU-SCL ja estar com muita competição com a Lan voando 2x diário, a RG 2x diário e a TAM diariamente todos nonstop.

E em breve com a LH tambem diariamente.

Mas a LH vai poder pegar passageiros no trecho gru-scl?????????

Por quê não poderia?

Acho que pelo fato de ela não ser nem chilena e nem Brasileira não poderia transportar pax dos dois países a não ser de chile-alemanha ou brasil-alemanha.
E o voo da VARIG de LAX para o Japão,ela pode pegar pax nos EUA???

Vitor,

Existem acordos internacionais de tráfego (outros colegas podem até explicar melhor do que eu) mas em nosso caso além da Lufthansa que irá realizar GRU/SCL e GRU/EZE temos hoje a British Airways que faz GRU/EZE. Lembre-se que a Varig faz CDG/AMS (Paris / Amsterdam) também.

Um forte abraço,
Marcelo Areias