Tap inicia renovação de frota de longa distância
Enviado: Seg Nov 21, 2005 20:35
Tap inicia renovação de frota de longa distância
Panrotas
A Tap Portugal anunciou hoje que encomendou à Airbus dez aviões A350, com opção de mais cinco, que substituirão os atuais A310 (seis) e A340 (quatro). Hoje a ocupação da frota de longa distância da empresa está em mais de 80%, chegando a 90% para o Rio, São Paulo e Nova York. As novas aeronaves, que começarão a ser entregues apenas entre 2013 e 2015, por causa da forte expansão de mercados como China, Índia e Oriente Médio. Até lá, a Tap vai adquirir sete A330 para substituir os A310 (e mais um de reforço). Com os novos modelos, a Tap espera aumentar sua eficiência e flexibilidade e reduzir custos de combustível.
A substituição da frota de longa distância da Tap se dará em três fases. Na primeira, haverá o leasing de três A330, sendo um para substituição de um A310, que deverá ser devolvido à empresa de leasing em março de 2006, e dois para crescimento das operações. Essa fase ainda não tem data definida, por causa da disponibilidade de aeronaves.
A segunda fase vai inclui a substituição da frota A310, com o recebimento de cinco A330 adquiridos à Airbus e com entregas entre novembro de 2007 e junho de 2008.
Na terceira fase, de junho de 2013 a dezembro de 2015, chegariam os A350, substituindo os A330 e A340.
Artur Luiz Andrade
Panrotas
A Tap Portugal anunciou hoje que encomendou à Airbus dez aviões A350, com opção de mais cinco, que substituirão os atuais A310 (seis) e A340 (quatro). Hoje a ocupação da frota de longa distância da empresa está em mais de 80%, chegando a 90% para o Rio, São Paulo e Nova York. As novas aeronaves, que começarão a ser entregues apenas entre 2013 e 2015, por causa da forte expansão de mercados como China, Índia e Oriente Médio. Até lá, a Tap vai adquirir sete A330 para substituir os A310 (e mais um de reforço). Com os novos modelos, a Tap espera aumentar sua eficiência e flexibilidade e reduzir custos de combustível.
A substituição da frota de longa distância da Tap se dará em três fases. Na primeira, haverá o leasing de três A330, sendo um para substituição de um A310, que deverá ser devolvido à empresa de leasing em março de 2006, e dois para crescimento das operações. Essa fase ainda não tem data definida, por causa da disponibilidade de aeronaves.
A segunda fase vai inclui a substituição da frota A310, com o recebimento de cinco A330 adquiridos à Airbus e com entregas entre novembro de 2007 e junho de 2008.
Na terceira fase, de junho de 2013 a dezembro de 2015, chegariam os A350, substituindo os A330 e A340.
Artur Luiz Andrade