Aumenta o nº de vôos em CGH em horário ocioso
Enviado: Qua Nov 16, 2005 17:23
"TESTE DE PACIÊNCIA
De acordo com a empresa, número máximo de pousos e decolagens por hora não é ultrapassado
Aumento de vôos ocorre em horário ocioso, diz Infraero
DA REPORTAGEM LOCAL -Folha de S. Paulo-16/10/05.
A Infraero (Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária) reconhece o problema de saturação e os transtornos no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, mas afirma que a alta dos vôos está concentrada nos períodos de maior ociosidade.
Isso porque, de acordo com a empresa, há uma limitação de 38 pousos e decolagens de vôos regulares e dez de aeronaves de pequeno porte a cada hora. Esse limite "está sob controle" e não é ultrapassado "de jeito nenhum", até mesmo pela capacidade restrita do tráfego aéreo e da pista.
"É provável que alguns vôos tenham sido alocados em horários de pequeno movimento, à tarde. No pico, a capacidade não é ultrapassada", afirmou à Folha Valseni Braga, superintendente de gestão operacional da Infraero.
Braga disse que os transtornos atuais serão superados depois da inauguração do edifício-garagem, no final de dezembro. A obra, com cinco pavimentos, três dos quais subterrâneos, vai ampliar a quantidade de vagas para 3.350.
"Estamos em período de obras. Há sempre um desconforto. Mas depois haverá um alívio. Isso vai se refletir de maneira extraordinária", afirmou Braga.
Ele diz que, apesar da evolução da quantidade de aeronaves, ela foi concentrada só no segundo semestre e, no balanço do ano, não é significativa -alta de 2,78%.
O superintendente da Infraero reafirma a intenção de transferir e alocar novos vôos nos aeroportos mais próximos, mas não fixa prazos. "É intenção priorizar Cumbica e Viracopos, até porque Congonhas atingiu seu limite. Em Campinas há uma excelente infra-estrutura, houve investimentos que precisam ser aproveitados. Mas as negociações são demoradas, envolvem empresas aéreas e outros órgãos. Não podemos dar uma previsão." (AI)"
Abs. Regis.
De acordo com a empresa, número máximo de pousos e decolagens por hora não é ultrapassado
Aumento de vôos ocorre em horário ocioso, diz Infraero
DA REPORTAGEM LOCAL -Folha de S. Paulo-16/10/05.
A Infraero (Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária) reconhece o problema de saturação e os transtornos no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, mas afirma que a alta dos vôos está concentrada nos períodos de maior ociosidade.
Isso porque, de acordo com a empresa, há uma limitação de 38 pousos e decolagens de vôos regulares e dez de aeronaves de pequeno porte a cada hora. Esse limite "está sob controle" e não é ultrapassado "de jeito nenhum", até mesmo pela capacidade restrita do tráfego aéreo e da pista.
"É provável que alguns vôos tenham sido alocados em horários de pequeno movimento, à tarde. No pico, a capacidade não é ultrapassada", afirmou à Folha Valseni Braga, superintendente de gestão operacional da Infraero.
Braga disse que os transtornos atuais serão superados depois da inauguração do edifício-garagem, no final de dezembro. A obra, com cinco pavimentos, três dos quais subterrâneos, vai ampliar a quantidade de vagas para 3.350.
"Estamos em período de obras. Há sempre um desconforto. Mas depois haverá um alívio. Isso vai se refletir de maneira extraordinária", afirmou Braga.
Ele diz que, apesar da evolução da quantidade de aeronaves, ela foi concentrada só no segundo semestre e, no balanço do ano, não é significativa -alta de 2,78%.
O superintendente da Infraero reafirma a intenção de transferir e alocar novos vôos nos aeroportos mais próximos, mas não fixa prazos. "É intenção priorizar Cumbica e Viracopos, até porque Congonhas atingiu seu limite. Em Campinas há uma excelente infra-estrutura, houve investimentos que precisam ser aproveitados. Mas as negociações são demoradas, envolvem empresas aéreas e outros órgãos. Não podemos dar uma previsão." (AI)"
Abs. Regis.
