.:: A e r o F ó r u m ::.

Pessoal,

ontem estava voltando de CNF e conversando com o taxista ele falou q era um ex funcionário da Vasp (demitido a 60 dias sem receber os diretos e salário do mês) e ex funcionário da Transbrasil. Na conversa ele falou que trabalhou muito na manutenção do 707 da Transbrasil... Mas isso confere? A Transbrasil teve 707? Se sim, alguém têm imagens dessa aparelho?

grande abraço

teve sim, não duvida do cara!

inclusive um deles caiu na cabeceira do cumbica

Olha Luciano, pelo que sei, a TransBrasil teve sim e até tem um relato, que me contaram... e não foi apenas uma pessoa, mas várias me contaram que, a muito tempo atrás, um B707 da TBA estava para pousar em VCP.
O Cmte chamou a torre e pediu autorização para pouso, a torre liberou.
Nisso, ele avisa a torre que já estava vendo a pista... só que a torre disse ao cmte que eles não estavam conseguindo visualizar a aeronave, mas pediu pra ele proceguir.
Foi aí que, na fase final do pouso, o cmte percebeu que não estava em CPQ e muito menos na pista de VCP. Sim... ele estava na avenida de Cillos, na cidade de Americana. A Avenida não era muito populosa na época, mas mesmo assim muitas casas tiveram os vidros de suas janelas estourados pelo ardente barulho.
O cmte arremeteu e seguiu vôo ao destino certo.

Isso é o que me contam!!!

Abraços!!!

Tambem teve um caso de 707 da TBA perder uma turbina ( caiu mesmo )sobre a cidade de Jaboatão dos Guararapes na aproximação de pouso no Recife, talvez o pessoal de REC possa nos passar maiores informações.

Sds.

Luna

Luciano-plu escreveu:Pessoal,

ontem estava voltando de CNF e conversando com o taxista ele falou q era um ex funcionário da Vasp (demitido a 60 dias sem receber os diretos e salário do mês) e ex funcionário da Transbrasil. Na conversa ele falou que trabalhou muito na manutenção do 707 da Transbrasil... Mas isso confere? A Transbrasil teve 707? Se sim, alguém têm imagens dessa aparelho?

grande abraço

A TransBrasil operou vários 707. Inclusive na versão de PAX. Fiquei sabendo do fato recentemente quando enviei um e-mail para o JetSite perguntando exatamente sobre os 707 da TBA.
Seguem as fotos:
http://www.jetsite.com.br/fotos/PT_CQ_TAA.jpg
http://www.jetsite.com.br/fotos/PT-TCP-GRU-TR.jpg
http://www.jetsite.com.br/fotos/PT-TCM-GRUN.jpg
http://www.jetsite.com.br/fotos/PT-TCQ-GRU.jpg
http://www.jetsite.com.br/fotos/TCK_Q_L.jpg (INTERESSANTE: 3 707 TBA E 01 A-300 Vasp)

Os B707 Transbrasil operaram de 1985 a 1992. Inclusive na subsidiária Aerobrasil (cargas).

Maurício.

segunda a aviao revue desse mes, eles tiveram 15 707

Tem a da VASP Fleet? Se tiver posta também!

Infelizmente não... E também não estou conseguindo descobrir o ano da revista de onde scaneei essa pagina. Apenas sei que é o nº6 do Inflight magazine e cuja publicação era bimestral.

Um abraço

É uma pena....eu acredito que essa revista possa ser da década de 80....teriamos a VASP fleet naqueles 3 azuis.


[]s

Skydroll escreveu:segunda a aviao revue desse mes, eles tiveram 15 707

FROTA TRANSBRASIL B707:
PT-TCJ / TCK / TCL / TCM (EX-BETA CARGO PP-BSE WFU MAO recentemente) / TCN (BETA CARGO PP-BRR) / TCO / TCP / TCQ / TCR / TCS (WO GRU); EL-AKH; N770FW; PP-VJS (ARRENDADO A VARIG);

FROTA AEROBRASIL B707:
EL-AKF; EL-AKL; HR-AME; PT-TCM (EX-TBA); PT-TCN(EX-TBA); PT-TCP(EX-TBA).

Pelo visto seriam 16 B707 no total.

Mauricio.

Luciano-plu escreveu:Pessoal,

ontem estava voltando de CNF e conversando com o taxista ele falou q era um ex funcionário da Vasp (demitido a 60 dias sem receber os diretos e salário do mês) e ex funcionário da Transbrasil. Na conversa ele falou que trabalhou muito na manutenção do 707 da Transbrasil... Mas isso confere? A Transbrasil teve 707? Se sim, alguém têm imagens dessa aparelho?

grande abraço

Em BHZ, os B707 da TransBrasil operaram durante curto periodo de tempo (em 1987) realizando os voos TR 470/471 da rota GIG/CNF/BSB/BEL e seu retorno.

Mauricio.

Maurício escreveu:

Skydroll escreveu:segunda a aviao revue desse mes, eles tiveram 15 707

FROTA TRANSBRASIL B707:
PT-TCJ / TCK / TCL / TCM (ATUAL BETA CARGO PP-BSE) / TCN (EX- BETA CARGO PP-BRR WFU MAO recentemente)

Mauricio.

Amigão, voce trocou as bolas!!

O PP-BRR está com as new colors da empresa!
O PP-BSE sofreu o acidente em MAO! Aliás, que fim deu ele?

A TBA tinha inclusive uma versão VIP do 707 que voava para a Engesa, empresa que fabricava e vendia armas. Um dos destinos mais freqüentes era Bagdad, pois o Iraque era um dos principais compradores de armas do Brasil.

Ioannes escreveu:A TBA tinha inclusive uma versão VIP do 707 que voava para a Engesa, empresa que fabricava e vendia armas. Um dos destinos mais freqüentes era Bagdad, pois o Iraque era um dos principais compradores de armas do Brasil.

Bem lembrado, Ioannes. O B707-323C (n/c 19519) ao qual você se referiu voou pela primeira vez em 27 AGO 67. Depois foi entregue à American Airlines onde ficou de 23 SET 67 até 81, quando foi retirado de serviço. Em 24 MAR 83 passou a pertencer à American Trans Air.

Chegou em BSB em 02 FEV 85 para voar na TransBrasil (onde teve uma configuração interna diferente), com o prefixo PT-TCK, de 03 FEV 85 a 23 SET 87, quando foi vendido para a Omega Air. Depois foi para a Air Swazi Cargo em 29 SET 88, Air Hong Kong e novamente Air Swasi Cargo em MAI 93. Na sequência, ainda, Real Aviation e, em 94, Express Cargo.

Maurício.

Me lembro que a TBA chegou a operar um vôo GRU-BSB-MAO com o 707, logo após a inauguração do aeroporto de GRU. Era um vôo q pousava aqui em BSB às 22:30 de GRU, decolava às 23:15 pra MAO e retornava às 06:15 de MAO e decolava às 07:00 para GRU. Esse vôo passou logo em seguida em seguida a ser operado pelo 767 e acredito que sua numeração era TR 176 (GRU-BSB-MAO) e TR 177 (MAO-BSB-GRU).

André.