Lucro da TAM cresce 170% e atinge R$ 93,3 mi no 3º tri

[Marcelo Areias]

Lucro da TAM cresce 170% e atinge R$ 93,3 mi no 3º tri
FABIANA FUTEMA
da Folha Online

A TAM, maior companhia aérea do país, encerrou o terceiro trimestre do ano com um lucro líquido de R$ 93,3 milhões. Esse resultado representou um incremento de 170,2% frente ao mesmo período de 2004, quando a companhia havia atingido um lucro líquido de R$ 34,5 milhões.

Com esse desempenho, a margem de lucro líquido da companhia subiu 3 pontos percentuais, atingindo 6,1% no terceiro trimestre contra uma margem de 2,8% registrada em igual período de 2004.

A receita líquida da TAM no terceiro trimestre atingiu R$ 1,5 bilhão, uma evolução de 23,9% frente ao mesmo período de 2004. Nesse período, a companhia transportou 5,46 milhões de passageiros pagantes --o que representou um aumento de 50,6%.

Apesar dessa expansão no resultado financeiro, os custos com combustíveis da TAM aumentaram 51,9% no terceiro trimestre, atingindo R$ 462,2 milhões. De acordo com relatório distribuído pela empresa, esse aumento é resultado do incremento de 36,5% no volume de combustível consumido.

Segundo a empresa, o aumento de 41,9% no preço médio por litro de combustível registrado neste terceiro trimestre foi parcialmente compensado pela apreciação de 28,6% do real frente ao dólar.

Mercado

A TAM registrou no mercado do doméstico um crescimento na demanda de 24,7% e de 15,8% na oferta, no mesmo período.

Segundo a companhia, seu crescimento no mercado doméstico foi duas vezes superior à média do mercado.

"A maior parte deste aumento de market share foi devido ao nosso aumento de oferta, através do aumento das horas voadas em nossas aeronaves, que possibilitou a captura da demanda adicional, impulsionado por um preço competitivo, bem como o aproveitamento da saída da Vasp do mercado doméstico no quarto trimestre", diz comunicado da TAM.

No mercado internacional, a TAM registrou um crescimento da demanda de 6,3%. "O aumento da participação no mercado internacional foi devido ao aumento da oferta, que cresceu 29,3% no terceiro trimestre", diz relatório da companhia aérea.

A TAM encerrou o terceiro trimestre com 43,2% do mercado doméstico de aviação. No mercado internacional, a participação da companhia foi de 37,4%.

Neste período, a TAM elevou em 37,4% a oferta de assentos. Essa ampliação foi possível graças ao acréscimo de quatro aeronaves em sua frota e à elevação das horas voadas de cada avião.

De acordo com o relatório distribuído pela companhia, a TAM contará com uma frota de 76 aeronaves no final de 2005. No próximo ano, serão 81 aviões. A projeção é chegar a 2009 com 92 aeronaves em operação.

Parte das aeronaves deverá ser utilizada na operação de novas rotas, como o vôo para Nova York, que passará a ser operado a partir do dia 10 deste mês. Além disso, a companhia já obteve autorização para operar as rotas Lima-Peru e Caracas-Venezuela.

"Nossa prioridade estratégica [para 2005] é consolidar e ampliar a liderança no mercado doméstico de passageiros, obtendo alta rentabilidade", diz o relatório da TAM. "Buscamos essa meta através de oferta de serviços com relação valor-preço superior, da continuidade da redução de custos e do melhor aproveitamento do capital empregado."

[Marcelo Areias]

Tam lucra R$ 93 milhões, 170% maior que 2004
Panrotas

A Tam registrou um lucro de R$ 93 milhões no terceiro trimestre do ano, um crescimento de 170% na comparação com o terceiro trimestre de 2004. No mesmo período do ano passado, segundo os dados consolidados da empresa na Bolsa de Valores de São Paulo, o lucro foi de R$ 34,5 milhões. No acumulado deste ano, a empresa registra um lucro de R$ 122 milhões frente um total de R$ 258 milhões em 2004.

A receita líquida aumentou mais de 23%, passando de R$ 1,2 bilhão no terceiro trimestre de 2004 para R$ 1,5 bilhão neste ano.


A empresa registrou um crescimento no market share de 7,7 pontos percentuais, chegando a 44% do mercado no terceiro trimestre deste ano. O Programa de Fidelidade Tam atingiu em julho a marca de 3 milhões de passagens grátis distribuídas.

Cindy Correa