Gol: lucro recorde com tarifa maior e valorização do Real

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Gol: lucro recorde com tarifa maior e valorização do Real

Mensagem por arthuramaral_CGR »

01/11/2005 - 16h05
Gol registra lucro recorde com tarifa maior e valorização do real
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FABIANA FUTEMA
da Folha Online

A companhia aérea Gol registrou no terceiro trimestre deste ano um lucro líquido de R$ 114,438 milhões, segundo os padrões contábeis brasileiros. Esse desempenho corresponde a um aumento de 32,4% em relação ao resultado financeiro registrado no mesmo período do ano passado.

O presidente da companhia, Constantino de Oliveira Júnior, disse que esse resultado "reafirmou o ciclo virtuoso" de crescimento da Gol. "Tivemos nesse terceiro trimestre um crescimento lucrativo, o maior da história, e mantivemos uma alta margem operacional, apesar do aumento do preço do combustível."

A receita líquida da companhia atingiu R$ 696,658 milhões no terceiro trimestre, um incremento de 34,7% frente ao mesmo período do ano passado.

Esse avanço pode ser explicado pelo aumento da taxa de ocupação das aeronaves, que subiu 3,7 pontos percentuais, para 73,7% dos assentos disponíveis.

O vice-presidente da Gol, Richard Lark, afirmou que esse crescimento também pode ser explicado pela ampliação da demanda de passageiros, resultado da política da companhia de "popularização do transporte aéreo". "A nossa habilidade em oferecer baixas tarifas tem sido chave para receita total."

Exemplo dessa política ocorreu em março, quando a Gol promoveu um realinhamento geral em sua estrutura de preços. No entanto, Júnior admitiu que desde então os bilhetes da companhia já sofreram um reajuste médio de 18%.

"As forças de mercado atuam e preços oscilam nem sempre na mesma velocidade dos insumos. A nossa tarifa média no 3º trimestre foi 11% menor que no 3º trimestre de 2004. Nossa tarifa média de março era R$ 188 e em setembro era R$ 187. Houve uma recomposição [de preços]", afirmou ele.

Esse reajuste de preços foi pressionado pelo aumento dos custos com combustíveis, que subiu 7,5% no terceiro trimestre frente ao mesmo período de 2004. Júnior disse que não espera que o preço do combustível venha a provocar pressões na estrutura tarifária da companhia. "Nossa expectativa é que o combustível não tenha mais impacto negativo. Esperamos que haja redução no curto prazo."

Além disso, a Gol conseguiu compensar parte da elevação dos gastos com combustíveis com a valorização do real.

"O fortalecimento do real também contribuiu para a redução de outras despesas em dólar, como leasing, seguro, manutenção de aviões e desembolsos para aquisição de aeronaves", disse Lark.

Neste ano a Gol tomou a segunda colocação da Varig em transporte de passageiros em vôos domésticos. A empresa encerrou o trimestre com 29% do mercado de aviação local, superada apenas pela TAM.
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