.:: A e r o F ó r u m ::.

Por que as pistas 06/24 (3164x45m) e 10/28 (1700x45m) estão fechadas????

Essa pista de MVD foi ampliada a pouco tempo não foi?

O A340 da Ibéria ainda precisa fazer escala em GIG?

A pista 06/24 com 3164m está fechada.

O A340-300 da IB6866 MVD-MAD faz escala técnica no GIG.
Outro que também pára no Rio de Janeiro, é o PU0803, porém esse faz escala para pegar pax (MVD-GIG-MAD)
A AA900 decola de MVD, pára em EZE e depois prossegue MIA.
Tem a UA846 que decola de MVD, pára em EZE e depois prossegue IAD e LGA.
Cielos del Peru 321 decola de MVD, vai a EZE depois prossegue MIA.
A Pluna quando vai de MVD para BPS e/ou SSA tem que parar em EZE.
O 6850 da AirFrance Cargo faz DKR-MVD, porém na volta, o 6851 tem que fazer MVD-EZE-DKR...
E por ae vai...

NOTAM:

RUNWAY CLOSED RWY 10/28 CLSD. AVBL ACE TWY PORTION BTN RWY 01/19 AND TWY B. ONLY DAY OPS 28 OCT 21:01 TIL 01 DEC 03:00
Original Text: A1092/05 - RWY 10/28 CLSD. AVBL AS TWY PORTION BTN RWY 01/19 AND TWY B. ONLY DAY OPS 28 OCT 21:01 UNTIL 01 DEC 03:00

RUNWAY CLOSED RWY 10/28 CLSD 24 OCT 09:00 TIL 28 OCT 21:00
Original Text: A1091/05 - RWY 10/28 CLSD 24 OCT 09:00 UNTIL 28 OCT 21:00

RUNWAY CLOSED RWY 01/19 CLSD 12 OCT 23:16 TIL 08 NOV 02:00
Original Text: A1083/05 - RWY 01/19 CLSD 12 OCT 23:16 UNTIL 08 NOV 02:00

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RUNWAY NEW RWY 06/24 PROPORTIONS - 3200 M X 45 M PCN 82/R/C/X/U. /RWY 06/ ELEVATION THR 06: 18 M COOR GEO RWY 06 EXTREMITY: 345038.38S/0560224.04W THR DISPLACED 350 M DECLARED DISTANCES: TORO 3050- TODA 3350- ASDA 3200- LDA 2700 SLOPES: +0.8%/-0.5%/-0.2%/+0.9% (330M/1320M/ 300M/1100M) APPROACH VISUAL AIDS: SALS 180 DEG AT RWY 06 EXTREMITY AND ASSOCIATED TURNING ZONE SIGNALED FOR ACFT UP TO A340-600 /RWY 24/ ELEVATION THR 24: 32 M COOR GEO RWY 24 EXTREMITY:344936.67S/0560042.75W DECLARED DISTANCES: TORO 3000-TODA 3350-ASDA 3200-LDA 2850 SLOPES: -0.5%/-0.9%/+0.2%/-0.5%/-0.8% (150M/1000M/300M/1250M/300M) APPROACH VISUAL AIDS: MALSR FST 300 M FM THR 24 AND PAPI APCH ANGLE ACFT HIGH COCKPIT 180 DEG AT RWY EXTREMITY NOT SIGNALED 23 SEP 12:36 UNTIL PERM

Mas pq tem vezes que o Ibéria para no gig e tem dias que ele faz direto para madrid?

Bom, o IB6866 não é diario, apenas terças, quintas e sábados....
O A340-300 faz escala técnica para reabastecimento no GIG nesses dias, confere?

P.S.: Não recordo o comprimento antigo da 06/24. Me parece que eram 2900m, porem nao estou seguro.

FabioGIG e demais,

Conversei há pouco com um amigo de MVD e o mesmo me disse que a pista 06/24 com 3200m voltou a operar normalmente.
O A340-300 da IB faz MVD-MAD direto!

Obrigado pela resposta.

Antes dessa ampliação ele precisava da escala pq nao podia decolar pesadão de combustível né?

Acredito que nem ele nem os demais...!