Página 1 de 1

A319 MZE frita a APU em CGH!

Enviado: Qui Out 13, 2005 22:26
por Spetsnaz
Agorinha de noite, bem no horario de embarque do nosso NVT o 2758 que estava no finger 6 .. um A319 da TAM o MZE explodiu a APU e pega fogo.. primeiro deu uma explosão forte junto com uma chama e depois fumaça e mais chamas .. depois de uns 40 seg o fogo apagou e só saiu fumaça..

Mais um capitulo em CGH hehe

Enviado: Sex Out 14, 2005 00:50
por osmair
Meu camarada, eu também vi a porcaria toda. Estava no PT-SSH com outro colega da manutenção que estava atendendo o vôo quando ouvimos o estouro e a labareda que se formou após. Logo em seguida dispararam a garrafa de extinção de fogo. Porém algum iluminado tentou nova partida e novamente vimos fogo saindo do escape da APU que logo após cessou. Algum tempo depois quando eu preparava o PP-VPZ para o reboque, o fiscal da Infraero que fez a ocorrência me disse que o problema foi vazamento de combustível. Após o incidente a manutenção fez uma inspeção e liberou o avião para vôo com a APU inoperante.

Enviado: Sex Out 14, 2005 11:03
por Spetsnaz
osmair escreveu:Meu camarada, eu também vi a porcaria toda. Estava no PT-SSH com outro colega da manutenção que estava atendendo o vôo quando ouvimos o estouro e a labareda que se formou após. Logo em seguida dispararam a garrafa de extinção de fogo. Porém algum iluminado tentou nova partida e novamente vimos fogo saindo do escape da APU que logo após cessou. Algum tempo depois quando eu preparava o PP-VPZ para o reboque, o fiscal da Infraero que fez a ocorrência me disse que o problema foi vazamento de combustível. Após o incidente a manutenção fez uma inspeção e liberou o avião para vôo com a APU inoperante.
Eu tava la no Finger.. c tava la em baixo co Koshi?

Enviado: Sex Out 14, 2005 23:46
por osmair
Spetsnaz escreveu:
osmair escreveu:Meu camarada, eu também vi a porcaria toda. Estava no PT-SSH com outro colega da manutenção que estava atendendo o vôo quando ouvimos o estouro e a labareda que se formou após. Logo em seguida dispararam a garrafa de extinção de fogo. Porém algum iluminado tentou nova partida e novamente vimos fogo saindo do escape da APU que logo após cessou. Algum tempo depois quando eu preparava o PP-VPZ para o reboque, o fiscal da Infraero que fez a ocorrência me disse que o problema foi vazamento de combustível. Após o incidente a manutenção fez uma inspeção e liberou o avião para vôo com a APU inoperante.
Eu tava la no Finger.. c tava la em baixo co Koshi?
Afirmativo, estávamos o Koshi, eu e o Austin que estava dando saída no PT-SSH quando aconteceu a porcaria toda.