AERONAVES EM REVISÃO NA VARIG DO GIG
Enviado: Qua Out 12, 2005 12:04
Envio informação copiada da lista Aerohobby (obrigado ao Cedrini)
Vistos ontem no Ceman RG GIG as seguintes aeronaves
estrangeiras que estão/estiveram em revisão:
DC-10-30F N526MD da Arrow Air
(no USCAR pertence a Miami Leasing Inc.) c/n 46998/267, fabricado em 15.11.78,
esteve na RG para manutenção e troca de um dos trens de pouso.Está todo branco , na fuselagem traseira do lado esquerdo tem a matrícula N526MD e inscrição s/n 46998, mais atrás bem pequeno tem escrito "Painted by SR Technics- o emblema deles- e data NOV97. Fora isto não tem mais nenhuma inscrição. Estava para sair entre ontem e hoje.
Esta aeronave iniciou sua vida como o HB-IHK da Balair.
DC-10-30F N47888 da Centurion Air Cargo com nome "Captain Mike" pintado perto do "nariz"
(No USCAR pertende a DC-10 Leasing de Miami) c/n 47888/291, fabricado em 22.06.79
Esta aeronave iniciou sua vida como YA-LAS da Ariana Afghan, depois British Caledonian e British Airways.
Já esteve na Varig VEM anteriormente quando chegou nas cores muitos ruins da BA, com péssima aparência
externa mas completamente "novo" por dentro após conversão para cargueiro.
DC-10-10F N68047 Arrow Air
(No USCAR pertence a Miami Leasing Inc.) c/n 47801/98 , fabricado em 5.4.73
Ainda dentro do Hangar. Chegou ao GIG para revisão nas cores completas da Emery Air Cargo.
Esta aeronave iniciou sua vida com a Continental A/L
Estava também por lá o 767 da PU para pequenos serviços.
Starliner
Vistos ontem no Ceman RG GIG as seguintes aeronaves
estrangeiras que estão/estiveram em revisão:
DC-10-30F N526MD da Arrow Air
(no USCAR pertence a Miami Leasing Inc.) c/n 46998/267, fabricado em 15.11.78,
esteve na RG para manutenção e troca de um dos trens de pouso.Está todo branco , na fuselagem traseira do lado esquerdo tem a matrícula N526MD e inscrição s/n 46998, mais atrás bem pequeno tem escrito "Painted by SR Technics- o emblema deles- e data NOV97. Fora isto não tem mais nenhuma inscrição. Estava para sair entre ontem e hoje.
Esta aeronave iniciou sua vida como o HB-IHK da Balair.
DC-10-30F N47888 da Centurion Air Cargo com nome "Captain Mike" pintado perto do "nariz"
(No USCAR pertende a DC-10 Leasing de Miami) c/n 47888/291, fabricado em 22.06.79
Esta aeronave iniciou sua vida como YA-LAS da Ariana Afghan, depois British Caledonian e British Airways.
Já esteve na Varig VEM anteriormente quando chegou nas cores muitos ruins da BA, com péssima aparência
externa mas completamente "novo" por dentro após conversão para cargueiro.
DC-10-10F N68047 Arrow Air
(No USCAR pertence a Miami Leasing Inc.) c/n 47801/98 , fabricado em 5.4.73
Ainda dentro do Hangar. Chegou ao GIG para revisão nas cores completas da Emery Air Cargo.
Esta aeronave iniciou sua vida com a Continental A/L
Estava também por lá o 767 da PU para pequenos serviços.
Starliner
