.:: A e r o F ó r u m ::.

Além do novo vôo da Gol para EZE, as linhas que operam de POA para a Argentina também tem outra novidade. A Aerolineas recomeça nesta semana os vôos noturnos para Buenos Aires, trazendo de volta o MD-83 para o Salgado Filho.

Terças AR2930 EZE-POA 19:00-20:35 AR2931 POA-EZE 21:15-23:01
Quintas AR2950 EZE-POA 18:40-20:15 AR2951 POA-EZE 20:55-22:41

Até,

Que inveja rs... queria ter MD83 operando aqui na Bahia! Ah um detalhe, os MD80 (81/83/88) não operam mais pela AEROLINEAS ARGENTINAS e sim pela AUSTRAL, tudo indica que as empresas vão operar com vida independente em breve... isso são rumores que circulam no forum do excelente site www.aeropuertosarg.com.ar!

Roberto CXJ escreveu:Além do novo vôo da Gol para EZE, as linhas que operam de POA para a Argentina também tem outra novidade. A Aerolineas recomeça nesta semana os vôos noturnos para Buenos Aires, trazendo de volta o MD-83 para o Salgado Filho.

Terças AR2930 EZE-POA 19:00-20:35 AR2931 POA-EZE 21:15-23:01
Quintas AR2950 EZE-POA 18:40-20:15 AR2951 POA-EZE 20:55-22:41

Pessoal,

Estes vôos noturnos estão sendo realizados? Nos vôos diurnos tem vindo mais 737-200 ou 500?

Abraço,
Fernando

Roberto,

Não encontrei nada sobre estes vôos da Austral para Porto Alegre.
A Austral voa apenas dentro da Argentina, em vôos regulares.
Imagino que em outubro e novembro vá voar para LIM.
Possui charters no verão para FLN, no inverno para GIG e GRU.

Fernando,

Os vôos AR1214, AR1220, AR1224 e AR1950 são operados pelo B737-200.
O vôo AR1216 é operado pelo B737-500.

Apenas aproveitando o tópico de POA, o VRG2123 DEP19:00 foi feito hoje pelo B738 PP-VSA.

Hoje o VRG2105 foi feito pelo B772, não anotei o prefixo.

A informação de que o MD-83 viria a POA estava no Digirotas. Infelizmente, não se confirmou.

Ontem, depois de sofrerem uma derrota inesquecível aos 48 do segundo tempo para o meu Colorado , o Boca voltou para Buenos Aires em vôo fretado, segundo a imprensa. Parece que era uma aeronave da ARG. Alguém viu qual foi?

LV-ZTJ - B737-200.

A Austral já está operando os vôos para LIM regularmente com um MD83 especialmente modificado com área de descanso para tripulação e oxigênio extra devido ao sobrevôo dos Andes que exige um perfil especial de descida de emergência. Também existem vôos para MVD, PDP, SCL, GIG, GRU e FLN.
Dentro da empresa está sendo analisada a inclusão de um B767 ou A310 para voar as rotas para MIA, JFK, MEX e possivelmente MAD para concorrer diretamente com a LAN Argentina, especialmente no vôo para MIA, o que foi anunciado pelo presidente do Grupo Aerolíneas nesta segunda passada.