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Ex-vice da Varig assume diretoria na Tam

Enviado: Ter Set 13, 2005 13:36
por Marcelo Areias
Ex-vice da Varig assume diretoria na Tam
Panrotas

Alberto Fajerman, ex-vice-presidente de Planejamento da Varig, fez ontem sua primeira aparição pública já como diretor de Desenvolvimento Corporativo da Tam. Foi durante o lançamento da nova linha Rio-São Paulo-Nova York, no Tom Brasil, na capital paulista. A Tam começa a nova ligação em 10 de novembro.

"It´s Tam time" ou "É a vez da Tam", disse Fajerman ao definir o momento da companhia e sua avaliação ao chegar à empresa. "É uma empresa moderna, cuidadosa, profissional", continuou.


Segundo ele um dos trunfos da companhia é sua frota, bastante flexível, com capacidades para 100, 136 e 168 passageiros, além dos wide-bodies. Há espaço, em sua avaliação, para um avião do tamanho do Embraer 190 ou do Airbus 318 (100 lugares cada ambos), mas a empresa ainda está avaliando que modelos adotará no futuro.


Quanto ao crescimento internacional, ele disse que não há nada em vista, mas não faltará cuidado e senso de oportunidade para a Tam avaliar outras rotas. "Nova York é a cara da Tam e uma aposta certeira", disse.

Artur Luiz Andrade

Re: Ex-vice da Varig assume diretoria na Tam

Enviado: Qua Set 14, 2005 16:28
por Anonymous
Marcelo Areias escreveu:Ex-vice da Varig assume diretoria na Tam
Panrotas

Alberto Fajerman, ex-vice-presidente de Planejamento da Varig, fez ontem sua primeira aparição pública já como diretor de Desenvolvimento Corporativo da Tam. Foi durante o lançamento da nova linha Rio-São Paulo-Nova York, no Tom Brasil, na capital paulista. A Tam começa a nova ligação em 10 de novembro.

"It´s Tam time" ou "É a vez da Tam", disse Fajerman ao definir o momento da companhia e sua avaliação ao chegar à empresa. "É uma empresa moderna, cuidadosa, profissional", continuou.


Segundo ele um dos trunfos da companhia é sua frota, bastante flexível, com capacidades para 100, 136 e 168 passageiros, além dos wide-bodies. Há espaço, em sua avaliação, para um avião do tamanho do Embraer 190 ou do Airbus 318 (100 lugares cada ambos), mas a empresa ainda está avaliando que modelos adotará no futuro.


Quanto ao crescimento internacional, ele disse que não há nada em vista, mas não faltará cuidado e senso de oportunidade para a Tam avaliar outras rotas. "Nova York é a cara da Tam e uma aposta certeira", disse.

Artur Luiz Andrade
Acho uma boa aquisição para a TAM ,porém o problema é que ele negociará com certeza a aquisição de mais profissionais da varig para a TAM e implementará muito provavelmente a política de nepotismo na cia que já está caminhando a passos largos. Podem apostar pilotos ex-varig entrando na tam diretamente como Comandantes em breve. Quando a pioneuira vier a pique,o que me parece breve. Mas sinceramente torço para que isto não ocorra para o bem dos colegas da TAM.

Abraços,

Enviado: Qua Set 14, 2005 23:48
por osmair
Sinceramente, este camarada já foi tarde!!!!!