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Ruben Berta agora é VRE.
Enviado: Dom Set 04, 2005 15:53
por Leandro - POA
Não sei se já foi postado aqui no fórum, mas alguém sabe o motivo pelo qual o PP-VRE está ostentando o nome "Rubem Berta", como o PP-VRB? Seria uma provável devolução do VRB?
Enviado: Dom Set 04, 2005 23:28
por Marco SBCT
Porque o VRA e o VRB estão entre os 11 que o ILFC que tomar da RG.
Enviado: Seg Set 05, 2005 23:06
por Rafael_BSB
Cara, eu não sei não viu...
Hoje quem fez o RG 2204/2205 foi o PP-VRB e ele tava com as cores normais....
Lindo d+++... Tive o prazer de assistir o pouso e a decolagem dele...
Fiquei surpreso com a delicadeza do pouso!! Espetacular!!
Detalhes:
PP-VTT(B-757) fazendo o vôo pra GRU eu acho...
E o 707 da FAB 04 que está aqui para se apresentar no 7 de setembro...
Ele estava em treinamento junto com os F-5 da FAB
Show de bola!!
Um abração
Delicadeza de pouso..
Enviado: Sex Set 09, 2005 01:33
por jambock
Prezado
Rafael_BSB:
A VARIG tinha (creio que ainda tem) um programa visando economia de pneus, com o qual pretendia reduzir em 20 a 25% seus gastos com tal item. Daí a conscientização dos pilotos para o aperfeiçoamento de seus pousos.
Um abraço e até mais...
Cláudio Severino da Silva
jambock@brturbo.com.br
Enviado: Sex Set 09, 2005 08:14
por Starliner
O PP-VRE recebeu o nome "Rubem Berta" na tarde do dia em que a noite, o PP-VRB seria devolvido a ILFC.
Como (ainda bem) isto não se efetuou, ambos ostentam o mesmo nome.
Tenho prova fotográfica disto, mas não acho a data.
Starliner
Re: Delicadeza de pouso..
Enviado: Sáb Set 10, 2005 16:37
por Rafael_BSB
jambock escreveu:Prezado
Rafael_BSB:
A VARIG tinha (creio que ainda tem) um programa visando economia de pneus, com o qual pretendia reduzir em 20 a 25% seus gastos com tal item. Daí a conscientização dos pilotos para o aperfeiçoamento de seus pousos.
Um abraço e até mais...
Cláudio Severino da Silva
jambock@brturbo.com.br
Caro jambock,
Na verdade eu nunca tinha assistido ao pouso do 777 de perto, somente dos MD-11. Quando o MD-11 operava esse vôo, e eu posso te dizer que estive presente em muitos( mais de 10) pousos e decolagens do MD-11... O que me impressionou realmente foi a "classe" do 777 na hora do toque, porque me parece que o toque do MD-11 é mais brusco do que o do 777, lembrando até um pouso em um porta-aviões... pelo menos aqui em BSB.
Mas mesmo assim, obrigado pela informação!
Um abraço