Chegada da BRA a Congonhas deve ser em outubro
Enviado: Ter Ago 23, 2005 01:46
Chegada da BRA a Congonhas deve ser em outubro
Panrotas
A companhia aérea low cost/low fare BRA, já com autorização do Departamento de Aviação Civil para atuar como regular (hoje tem apenas charteres na cetegoria Nit, que não precisa de parte terrestre atrelada ao aéreo), já pediu dez pousos e dez decolagens ao mesmo DAC, para marcar sua estréia no Aeoroporto de Congonhas, em São Paulo, o principal do país. O departamento está analisando o pedido e deve dar sua resposta em breve.
Segundo Walter Folegatti, diretor da empresa, os pedidos são de Congonhas para Porto Alegre, Brasília, Curitiba, Salvador e Goiânia. A ponte Rio-São Paulo também está nos planos da empresa.
Quando começar a voar como regular, terá, de acordo com Folegatti quatro aviões para os charteres e quatro para as novas operações regulares.
O preço, segundo ele, continua no mesmo patamar atual. "Não vamos mudar nossa filosofia. Chegar a Congonhas é uma forma de atendermos melhor todos os nossos passageiros da zona sul de São Paulo. Tanto que hoje temos ônibus gratuitos da região para Guarulhos", explica o diretor. Ele sabe, no entanto, que, por estar em um aeroporto nobre, poderá receber passageiros migrados de outras empresas aéreas.
Artur Luiz Andrade
Panrotas
A companhia aérea low cost/low fare BRA, já com autorização do Departamento de Aviação Civil para atuar como regular (hoje tem apenas charteres na cetegoria Nit, que não precisa de parte terrestre atrelada ao aéreo), já pediu dez pousos e dez decolagens ao mesmo DAC, para marcar sua estréia no Aeoroporto de Congonhas, em São Paulo, o principal do país. O departamento está analisando o pedido e deve dar sua resposta em breve.
Segundo Walter Folegatti, diretor da empresa, os pedidos são de Congonhas para Porto Alegre, Brasília, Curitiba, Salvador e Goiânia. A ponte Rio-São Paulo também está nos planos da empresa.
Quando começar a voar como regular, terá, de acordo com Folegatti quatro aviões para os charteres e quatro para as novas operações regulares.
O preço, segundo ele, continua no mesmo patamar atual. "Não vamos mudar nossa filosofia. Chegar a Congonhas é uma forma de atendermos melhor todos os nossos passageiros da zona sul de São Paulo. Tanto que hoje temos ônibus gratuitos da região para Guarulhos", explica o diretor. Ele sabe, no entanto, que, por estar em um aeroporto nobre, poderá receber passageiros migrados de outras empresas aéreas.
Artur Luiz Andrade